谷歌上修資本開支,超級業績周能否接力?
2026年上半年,港股科技板塊呈現罕見的分化格局。 $恒生科技指數 (800700.HK)$ 持續震盪下探,6月22日收盤報4549.41 點,截至發稿,跌至4403.68點,距離去年關稅衝擊後的年內低位僅一步之遙,年內累計跌幅超20%,相對25年10月初高點累計下跌超30%。

另一邊, $智譜 (02513.HK)$ 、 $MINIMAX-W (00100.HK)$ 兩大AI大模型企業上市後表現亮眼,智譜總市值一度站上萬億港元,成爲年內港股最強成長主線,MiniMax3月市值曾站上4000億港元,近期回落至1500億港元左右。
這種「指數疲軟、個股狂飆」的極端分化,標誌着港股科技投資正從傳統的「平台+消費互聯網」舊範式,向「AI生產力革命」新範式快速切換。投資者是否應該轉變思路?股指期貨又該如何操作以應對波動?
恒生科技指數緣何持續承壓:結構頑疾與宏觀共振
恒生科技指數成分股結構是導致其疲弱的核心問題。該指數追蹤香港上市的30家最大科技公司,覆蓋雲服務、互聯網、硬件、新能源車及半導體等領域,但傳統互聯網巨頭與新能源汽車權重佔比較高。
拆分頭部權重可以清晰看到拖累來源:前十大權重股包括 $中芯國際 (00981.HK)$ 、 $網易 (09999.HK)$ 、 $騰訊控股 (00700.HK)$ 、 $美團-W (03690.HK)$ 、 $比亞迪股份 (01211.HK)$ 、 $小米集團-W (01810.HK)$ 、 $阿里巴巴-W (09988.HK)$ 、 $京東集團-SW (09618.HK)$ 、 $百度集團-SW (09888.HK)$ 、 $聯想集團 (00992.HK)$ ,合計佔比70%。上述權重股公司以傳統互聯網企業爲主,雖有AI佈局,但核心業務仍面臨增長放緩、競爭加劇和盈利壓力,半導體領域僅中芯國際一家,作爲芯片大廠年初以來跑輸AI硬件小票。
$阿里巴巴-W (09988.HK)$ 、 $美團-W (03690.HK)$ 、 $京東集團-SW (09618.HK)$ 、 $快手-W (01024.HK)$ 四大消費互聯網平台合計權重約24%, $比亞迪股份 (01211.HK)$ 、 $小米集團-W (01810.HK)$ 、 $蔚來-SW (09866.HK)$ 、 $小鵬集團-W (09868.HK)$ 、 $理想汽車-W (02015.HK)$ 、 $零跑汽車 (09863.HK)$ 等新能源車企權重約21%,兩大傳統賽道合計佔據指數近半臂江山,真正對應大模型、算力、半導體的硬科技標的合計權重不足30%。

基本面層面,兩大權重賽道同步承壓。其一,消費互聯網平台面臨雙重壓力,電商、本地生活流量增長見頂,同時各家企業持續加大AI大模型研發資本開支,短期侵蝕淨利潤。
以 $阿里巴巴-W (09988.HK)$ 爲例,2026年Q1業績顯示,在持續一年的AI研發加碼與即時零售補貼大戰雙線投入之下,阿里本季度經營利潤近乎清零,經調整EBITA同比暴跌84%至51.02億元,經營利潤轉負至-8.48億元,而研發投入同比大增27%至189.57億元。阿里正處於「捨棄短期利潤、換取長期增長」的轉型陣痛期,6月23日股價跌破100港元心理關口。
其二,新能源車企行業價格戰持續,整車毛利率持續收縮,海外關稅壁壘反覆擾動市場預期,估值持續下行,進一步拖累指數表現。
以 $小米集團-W (01810.HK)$ 爲例,2026年Q1業績顯示,公司實現營業收入991.42億元,同比下降10.9%;歸母淨利潤47.23億元,同比驟降約57%。作爲收入支柱的智能手機業務,正面臨成本、需求、競爭三重壓力,而曾被寄予厚望的汽車業務,也未能延續盈利勢頭,2026年Q1小米智能電動汽車及AI等創新業務分部錄得31億元的經營虧損。自2025年7月的歷史高點約61.45港元至今,小米股價已腰斬。
宏觀環境上,聯儲局減息路徑反覆對港股成長股構成流動性壓制。年初以來的美伊地緣風險反覆、部分公司股權解禁壓力,以及南向資金雖有淨流入但難以完全對沖拋壓,進一步放大指數波動。
AI龍頭納入是長期優化催化劑,但短期難扭轉指數頹勢
爲補齊恒生科技指數 「消費屬性過重、硬科技不足」 的短板,2026年6月8日, $恒生科技指數 (800700.HK)$ 首次納入純AI大模型公司 $智譜 (02513.HK)$ 和 $MINIMAX-W (00100.HK)$ ,同步剔除 $金蝶國際 (00268.HK)$ 、 $金山軟件 (03888.HK)$ ,被市場視作恒生科技向 AI 生產力轉型的標誌性事件。

摩根士丹利4月發佈的研報中曾測算,若兩家企業年初即納入指數,恒生科技年內跌幅可收窄約5個百分點,AI標的對指數的正向拉動作用明確。
但短期來看,本次調倉對指數提振力度有限,核心約束在於自由流通權重極低。截至發稿,智譜權重僅1.25%,MiniMax權重僅0.34%,即便股價持續翻倍,對恒生科技指數拉動微乎其微。
同時存在兩大中長期約束:
一是MiniMax採用同股不同權架構,最快8月才能納入港股通,南向增量資金無法短期入場;
二是智譜及MiniMax分別在7月7日及8日迎來解禁期,屆時智譜基石投資者持有的5.83%股份將會解禁;MiniMax則有約44.29%的老股東及5.34%的基石投資者,合計近50%股份集體解禁,將令市場可流通股數擴大數倍,估值稀缺性溢價面臨考驗,短期股價波動會放大指數擾動。
站在產業週期視角,本次納入的核心意義不在於短期拉升指數,而是完成指數底層邏輯的切換:恒生科技首次將純原生AI大模型企業納入核心成分池,後續每季度調倉會持續提升AI算力、多模態大模型、機器人企業權重,長期逐步稀釋傳統互聯網平台佔比。
投資者啓示:從「買指數」轉向「選股時代」
恒生科技指數和AI新貴分化根源在於定價邏輯的根本差異。恒生科技指數仍被市場視爲傳統科技混合體,強調短期業績兌現;而AI新貴享受「生產力革命」溢價,投資者容忍高虧損,聚焦模型能力、Token消耗量、生態構建和未來變現潛力。
因此,投資者迫切需要轉變投資思路,但轉變應理性而非追漲殺跌。
傳統思路的侷限日益明顯:重倉恒生科技指數或相關巨頭ETF,容易被權重股拖累,在AI分化時代顯著跑輸大市。過去「買平台股就是買中國科技增長」的邏輯已明顯弱化。
在資產配置方面,投資者可考慮以下思路:
1、降低傳統消費互聯網權重:逐步增配純AI龍頭、算力基礎設施、應用層公司及AI產業鏈上下游港美股核心標的。
2、指數作爲底倉配置:當前估值處於歷史偏低區間,加上AI成分逐步納入,適合分批左側佈局,作爲分散化底倉。但需設定清晰止損或再平衡規則。
3、逢低佈局:AI賽道競爭激烈,智譜、MiniMax等商業模式驗證仍需時間,且估值較高、波動劇烈,7月解禁潮可能帶來短期股價擾動,但長期成長天花板遠高於傳統巨頭,回調或是更好的長線佈局機會,倉位控制在合理水平,結合自身風險承受力。
4、利用股指期貨進行高效風險管理:
日內趨勢跟隨投機:指數呈現弱勢震盪或明確下行通道時,可適度做空期貨捕捉beta下跌;出現技術反彈信號(如重要均線金叉、政策利好落地、成交量放大)時做多。但槓桿特性放大盈虧,嚴格止損是前提,適合有經驗的短線交易者。
動態套保:持有指數ETF或科技股組合的投資者,可考慮在指數跌破關鍵均線時賣空期貨對沖下行風險;指數回升至均線上方時平倉期貨。此策略可顯著降低持倉回撤,但會犧牲部分上行收益。投資者可根據持倉動態調整對沖比例。
總體而言,港股科技已進入「選股時代」。被動指數投資仍可作爲穩定底倉,但主動精選優質AI標的才能有效捕捉結構性alpha。
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