全球市場正在重新定價鋁。
過去,鋁更多被當作週期品交易:需求好,價格漲;庫存高,價格跌。但今年的變化在於,鋁正在被重新看作供應安全資產。中東衝突推高能源和航運風險,霍爾木茲海峽擾動海外鋁廠原料輸入和產品輸出;幾內亞鋁土礦政策變化,則讓市場重新審視礦石資源的稀缺性。
宏觀邏輯並不複雜。中國國內電解鋁產能逼近 4500 萬噸天花板,新增供給有限;海外產能又受電力、天然氣、物流和地緣政治約束。需求端雖然有周期波動,但新能源車、光伏、儲能、電網投資、輕量化和 AI 算力基礎設施,仍在不斷抬高鋁消費的中長期底座。
國泰海通研報曾指出,2026 年鋁市場供給仍將偏緊,並上調中國宏橋目標價至 43.2 港元;其邏輯包括國內運行產能接近上限,以及銅鋁比高企推動「以鋁代銅」需求。富途新聞轉載的中金觀點也提到,卡塔爾鋁業和巴林鋁業相繼出現不可抗力後,LME 鋁價一度升至 3418 美元/噸,並認爲鋁價上行和噸鋁利潤擴張帶來重估機會。
宏橋的不同之處在於,它不是單純跟隨鋁價波動的冶煉企業。它有上游礦源、氧化鋁、電解鋁和加工的一體化鏈條。
華源證券 4 月 25 日研報稱,中國宏橋截至 2025 年擁有國內外氧化鋁產能合計 2100 萬噸、電解鋁合規產能 646 萬噸、鋁加工產能 97 萬噸。該報告還提到,宏橋作爲贏聯盟成員佈局幾內亞鋁土礦,2025 年贏聯盟博凱鋁土礦出口量超過 7000 萬溼噸,韋立國際預計 2026 年出貨量將超過 9000 萬噸;公司理論氧化鋁產能自給率達 171%。
這組數據很關鍵。鋁價上漲時,市場看利潤彈性;供應鏈緊張時,市場看資源確定性。宏橋兩者都有。
幾內亞是這條邏輯的核心。五礦期貨此前報告顯示,截至 2025 年前 10 個月,中國累計進口鋁土礦 17140 萬噸,同比增長 30.11%;其中自幾內亞進口 12743 萬噸,同比增長 38.37%。幾內亞已不是邊際補充,而是中國鋁產業鏈原料安全的核心變量。對普通鋁企來說,這是風險;對有長期礦源和物流體系的宏橋來說,這是護城河。
華創證券 4 月 3 日研報給出了另一個角度。2025 年中國宏橋實現營業收入 1623.54 億元,同比增長 4.0%;歸母淨利潤 226.36 億元,同比增長 1.2%,創歷史新高。鋁合金業務銷量 582.4 萬噸,毛利率提升至 28.5%;資產負債率由 48.24% 降至 42.25%。華創證券將其目標價定爲 44 港元,維持「推薦」評級,並把 2026—2028 年歸母淨利潤預測上調至 321.5 億元、349.7 億元、382.9 億元。
股東回報也在託底估值。申萬宏源 4 月 2 日研報稱,中國宏橋 2025 年末期股息擬派每股 165 港仙,分紅比例約 65.4%;年內斥資 55.8 億港元回購 3.06 億股並全部註銷。該機構維持「增持」評級,並預計公司 2026—2028 年歸母淨利潤爲 322 億元、344 億元、378 億元。
外資口徑也不弱。AASTOCKS 援引滙豐研究報告的公開摘要稱,宏橋 2025 財年業績穩健但略遜預期,維持「買入」評級和 41 港元目標價;滙豐認爲,在宏觀不確定性下,鋁在其覆蓋範圍內比銅和黃金更具韌性,宏橋以約 2026 財年預估市盈率 7.7 倍交易,股息率約 9%,估值具有吸引力。
這就是宏橋股價「跌不動」的底層原因。短期它會受港股情緒、資金流和商品價格波動影響;但只要鋁價中樞不塌,只要幾內亞礦石和海外鋁廠擾動仍在,市場就很難忽視宏橋的利潤彈性、資源優勢和現金回報。
更直接地說,鋁價給宏橋業績彈性,礦源給宏橋估值溢價,分紅和回購給股價提供緩衝。
只要價格向上的邏輯還在持續,關注週期股就正當時。但宏橋現在的支撐不只來自鋁價,還來自礦石、氧化鋁自給、成本曲線和股東回報。鋁的市場仍在,只要全球供應鏈還在爲能源、航運和資源政策付出溢價,宏橋每一次被市場情緒帶下去,都更像是一次重新買入的窗口,而不是趨勢反轉的開始。
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