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均勝電子
發表了文章 · 04/21 16:20

均勝電子:爲跑馬拉松的機器人造一顆強大的能源「心臟」

北京亦莊的人形機器人半程馬拉松把「未來感」直接拉滿。來自超20個品牌的300餘台人形機器人,一起參加這場「體能」大比拼。 機器人跑馬拉松,就像人類跑步:腿力再強,也得有「糖原」;機器人更直觀,沒電就下線。行業痛點也很集中:電池要續航更長,重量更輕,還要充得更快、更安全。「跑得久、補得快、管得住」的能源底座,成爲未來機器人行業發展的重要方向。 從車載電源到機器人能源管理 早在2010年前後,均勝電子就開始汽車能源管理產品研發,產品線覆蓋全電壓平台的電池管理和功率電子應用,涵蓋「充電-變電-儲電-放電」全流程。憑藉高壓、低損的技術優勢,均勝獲得多個全球頭部車企高壓平台項目定點,獲得寶馬、奔馳、大衆、沃爾沃和吉利等國內外頭部車企認可。 其中,電池管理系統對於汽車電池充放電至關重要。它能持續監測電池單元的充電狀態和健康狀態,以確保最大性能和使用壽命,還能集成溫度監測、電流限制和過低電壓保護等安全功能。複雜的平衡算法確保所有電池單元負載均勻,防止過早磨損,延長電池壽命。這對具身智能機器人電池領域同樣適用。 基於技術同源性,均勝電子將車端電源系統...
北京亦莊的人形機器人半程馬拉松把「未來感」直接拉滿。來自超20個品牌的300餘台人形機器人,一起參加這場「體能」大比拼。
機器人跑馬拉松,就像人類跑步:腿力再強,也得有「糖原」;機器人更直觀,沒電就下線。行業痛點也很集中:電池要續航更長,重量更輕,還要充得更快、更安全。「跑得久、補得快、管得住」的能源底座,成爲未來機器人行業發展的重要方向。
從車載電源到機器人能源管理
早在2010年前後,均勝電子就開始汽車能源管理產品研發,產品線覆蓋全電壓平台的電池管理和功率電子應用,涵蓋「充電-變電-儲電-放電」全流程。憑藉高壓、低損的技術優勢,均勝獲得多個全球頭部車企高壓平台項目定點,獲得寶馬、奔馳、大衆、沃爾沃和吉利等國內外頭部車企認可。
其中,電池管理系統對於汽車電池充放電至關重要。它能持續監測電池單元的充電狀態和健康狀態,以確保最大性能和使用壽命,還能集成溫度監測、電流限制和過低電壓保護等安全功能。複雜的平衡算法確保所有電池單元負載均勻,防止過早磨損,延長電池壽命。這對具身智能機器人電池領域同樣適用。
北京亦莊的人形機器人半程馬拉松把「未來感」直接拉滿。來自超20個品牌的300餘台人形機器人,一起參加這場「體能」大比拼。 機器人跑馬拉松,就像人類跑步:腿力再強,也得有「糖原」;機器人更直觀,沒電就下線。行業痛點也很集中:電池要續航更長,重量更輕,還要充得更快、更安全。「跑得久、補得快、管得住」的能源底座,成爲未來機器人行業發展的重要方向。 從車載電源到機器人能源管理 早在2010年前後,均勝電子就開始汽車能源管理產品研發,產品線覆蓋全電壓平台的電池管理和功率電子應用,涵蓋「充電-變電-儲電-放電」全流程。憑藉高壓、低損的技術優勢,均勝獲得多個全球頭部車企高壓平台項目定點,獲得寶馬、奔馳、大衆、沃爾沃和吉利等國內外頭部車企認可。 其中,電池管理系統對於汽車電池充放電至關重要。它能持續監測電池單元的充電狀態和健康狀態,以確保最大性能和使用壽命,還能集成溫度監測、電流限制和過低電壓保護等安全功能。複雜的平衡算法確保所有電池單元負載均勻,防止過早磨損,延長電池壽命。這對具身智能機器人電池領域同樣適用。 基於技術同源性,均勝電子將車端電源系統...
基於技術同源性,均勝電子將車端電源系統的Know How拓展至人形機器人領域。而且,車規級的電磁屏蔽、鹽霧測試、抗震動穩定性要求相當嚴苛,這些硬指標對於機器人電源來說夠用無虞。
去年以來,均勝電子持續圍繞機器人能源管理的特殊要求以及行業痛點進行技術研發,包括:如何用用更小的體積、更輕的電池包存儲更多的能量增加續航;在機器人奔跑、跳躍等需要瞬間電流時,如何實施預測能量需求,動態調整放電策略,避免電壓突降影響機器人運動;更快更方便的補能機器人補能方式。例如,部分機器人比賽中摔倒是因爲電池顯示不準確、電池容量不足導致機器人失去平衡,同時持續大能量流的電耗導致換電次數較多等。
爲機器人打造能源「心臟」
作爲具身智能機器人部件Tier 1,均勝電子針對這些行業的痛點,已經推出了系列解決方案。
均勝電子發佈的嵌入式高能量密度電池包,電芯能量密度大於320wh/kg,能支持最大40A持續放電,而且將電池從電量0充至80%僅需10分鐘,循環壽命超過1000次,多重防護讓電池具備在嚴酷環境下工作。特別是,均勝專業的BMS算法,能有效採集電壓、電流、溫度等數據,精準監測電池各種狀態估算,保障機器人電源系統安全和提高電池循環壽命。
這一電池包適配機器狗、輪式和人形機器人,相關產品目前已經向頭部機器人品牌送樣或供貨。
均勝電子還推出行業首創的「大小腦融合+供電+散熱」一體化集成方案,將大腦控制器、小腦控制器、底盤控制器、電池包、BMS、主被動散熱系統,全部集成在一起。相比市面上多控制器分散方案,均勝電子的機器人胸腔總成方案節省50%以上空間,底盤方案節省45%空間。
不僅如此,均勝電子現階段正在加速研發適配機器人小型化、輕量化需求的更高能量密度固態電池包,爲機器人提供一顆強大的「心臟」。
近期,均勝電子聯手恩力動力,加速攻克機器人固態電池技術,將推出「電芯+BMS配套+數據服務」的能源系統解決方案,從BMS算法、安全功能、熱管理、使用壽命,以及能量密度、優異倍率等方面升級迭代,讓機器人電源系統不僅「有電」,還會「管電、用電、懂電」。
均勝電子在機器人電源領域的進一步創新,將使具身智能機器人突破續航瓶頸,可以勝任更長時間的持續奔跑,乃至適配更多工業、商業或居家場景作業。
不止是機器人,還有服務器電源
北京亦莊的人形機器人半程馬拉松把「未來感」直接拉滿。來自超20個品牌的300餘台人形機器人,一起參加這場「體能」大比拼。 機器人跑馬拉松,就像人類跑步:腿力再強,也得有「糖原」;機器人更直觀,沒電就下線。行業痛點也很集中:電池要續航更長,重量更輕,還要充得更快、更安全。「跑得久、補得快、管得住」的能源底座,成爲未來機器人行業發展的重要方向。 從車載電源到機器人能源管理 早在2010年前後,均勝電子就開始汽車能源管理產品研發,產品線覆蓋全電壓平台的電池管理和功率電子應用,涵蓋「充電-變電-儲電-放電」全流程。憑藉高壓、低損的技術優勢,均勝獲得多個全球頭部車企高壓平台項目定點,獲得寶馬、奔馳、大衆、沃爾沃和吉利等國內外頭部車企認可。 其中,電池管理系統對於汽車電池充放電至關重要。它能持續監測電池單元的充電狀態和健康狀態,以確保最大性能和使用壽命,還能集成溫度監測、電流限制和過低電壓保護等安全功能。複雜的平衡算法確保所有電池單元負載均勻,防止過早磨損,延長電池壽命。這對具身智能機器人電池領域同樣適用。 基於技術同源性,均勝電子將車端電源系統...
不只是電動汽車和機器人,均勝電子還繼續擴大新能源管理的業務邊界,將車規級能源管理技術橫向延伸至服務器電源、智算中心電源等領域。
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