繁體中文
返回
立即開戶
伊朗掌控海峽！戰爭還能結束嗎？
港股窩輪Jenny
參與了話題 ·

吉利汽車逆市破頂，短線動能是否可持續？

$吉利汽車 (00175.HK)$
公佈2026年3月汽車總銷量為23.3031萬部，與去年同期持平。其中極氪銷量29318部，同比大增90%，領克25426部，同比升1%。吉利股價沖高逾5%，高見23.3元破頂。當前，股價正沿第一阻力位23元爭持，若能成功突破，下一目標將上看25.1元。下方支持位則分別位於19.9元及17.6元，這將是判斷此波升勢能否持續的關鍵防守區域。
從一系列技術指標觀察，市場信號呈現複雜的混合狀態，為短線走勢增添了變數。多個動量指標發出積極信號，例如順勢指標（CCI）發出買入信號，動量震盪指標也顯示動能向好，這與價格突破的走勢相互印證。然而，在樂觀的數據背後，我們必須警惕幾個關鍵的風險警示。首先，相對強弱指數（RSI）已升至79的高位，進入超買區域，這通常預示著短期內價格可能過熱，有技術性回調的壓力。更為關鍵的是，隨機震盪指標與威廉指標均顯示出「頂背離」的初步跡象，即價格創出近期高點的同時，部分動能指標未能同步跟進，這是一個需要高度關注的潛在轉弱信號。此外，MACD指標雖呈現買入信號，但變動率指標（ROC）卻發出賣出信號，顯示市場參與者對於上漲速度的可持續性存在分歧。
綜合來看，吉利汽車短線技術面因大幅上漲而明顯轉強，突破均線系統並挑戰關鍵阻力位。然而，近乎一致的超買狀態與初現的頂背離信號，構成了當前多頭格局下的主要隱憂。這意味著追高買入的風險正在快速累積。對於專業投資者而言，當前價位並非一個理想的追漲建倉點。更穩健的策略是等待兩種情況的出現：一是股價能帶量強勢突破23元阻力並站穩，以化解背離風險；二是股價出現技術性回調，並在19.9元或10日均線附近獲得有效支持時，再考慮尋覓買入機會。總結而言，市場給出了「強勢中保持警惕」的信號，在趨勢確認與動能衰竭的角力中，耐心等待更清晰的交易契機是上策。
吉利當前技術指標總結為「賣出」，技術指標總結信號強度為10；其他汽車股方面， $廣汽集團 (02238.HK)$ 突破5日均線，技術指標總結為「強力買入」,技術指標總結信號強度為12； $長城汽車 (02333.HK)$ 上試60日均線（13.19元），技術指標總結為「買入」,技術指標總結信號強度為8； $零跑汽車 (09863.HK)$ 創年內新高，技術指標總結為「賣出」,技術指標總結信號強度為9； $比亞迪股份 (01211.HK)$ 跌穿10日均線，技術指標總結為「買入」，技術指標總結信號強度為7。
$吉利汽車 (00175.HK)$ 公佈2026年3月汽車總銷量為23.3031萬部，與去年同期持平。其中極氪銷量29318部，同比大增90%，領克25426部，同比升1%。吉利股價沖高逾5%，高見23.3元破頂。當前，股價正沿第一阻力位23元爭持，若能成功突破，下一目標將上看25.1元。下方支持位則分別位於19.9元及17.6元，這將是判斷此波升勢能否持續的關鍵防守區域。 從一系列技術指標觀察，市場信號呈現複雜的混合狀態，為短線走勢增添了變數。多個動量指標發出積極信號，例如順勢指標（CCI）發出買入信號，動量震盪指標也顯示動能向好，這與價格突破的走勢相互印證。然而，在樂觀的數據背後，我們必須警惕幾個關鍵的風險警示。首先，相對強弱指數（RSI）已升至79的高位，進入超買區域，這通常預示著短期內價格可能過熱，有技術性回調的壓力。更為關鍵的是，隨機震盪指標與威廉指標均顯示出「頂背離」的初步跡象，即價格創出近期高點的同時，部分動能指標未能同步跟進，這是一個需要高度關注的潛在轉弱信號。此外，MACD指標雖呈現買入信號，但變動率指標（ROC）卻發出賣出信號，顯...
$吉利汽車 (00175.HK)$ 公佈2026年3月汽車總銷量為23.3031萬部，與去年同期持平。其中極氪銷量29318部，同比大增90%，領克25426部，同比升1%。吉利股價沖高逾5%，高見23.3元破頂。當前，股價正沿第一阻力位23元爭持，若能成功突破，下一目標將上看25.1元。下方支持位則分別位於19.9元及17.6元，這將是判斷此波升勢能否持續的關鍵防守區域。 從一系列技術指標觀察，市場信號呈現複雜的混合狀態，為短線走勢增添了變數。多個動量指標發出積極信號，例如順勢指標（CCI）發出買入信號，動量震盪指標也顯示動能向好，這與價格突破的走勢相互印證。然而，在樂觀的數據背後，我們必須警惕幾個關鍵的風險警示。首先，相對強弱指數（RSI）已升至79的高位，進入超買區域，這通常預示著短期內價格可能過熱，有技術性回調的壓力。更為關鍵的是，隨機震盪指標與威廉指標均顯示出「頂背離」的初步跡象，即價格創出近期高點的同時，部分動能指標未能同步跟進，這是一個需要高度關注的潛在轉弱信號。此外，MACD指標雖呈現買入信號，但變動率指標（ROC）卻發出賣出信號，顯...
吉利股價連升兩日之際，衍生產品街貨量呈現結構性分化走勢。認購證街貨量先微升後回落，3月30日為102.92百萬份，3月31日微增至103.11百萬份，4月1日大幅降至90.64百萬份，三日累計減少12.28百萬份，降幅達11.93%，顯示短期看多情緒在股價上升過程中出現獲利了結跡象。認沽證街貨量先降後升，3月30日為81百萬份，3月31日降至72.28百萬份，4月1日回升至81.9百萬份，三日累計微增0.9百萬份，整體保持穩定，反映看空資金未有明顯進出。牛證街貨量小幅波動，從3月30日24.82百萬份降至3月31日22.39百萬份，4月1日微升至23.12百萬份，累計減少1.7百萬份，降幅6.85%；熊證街貨量同樣先降後升，從16.39百萬份降至11.21百萬份後回升至12.28百萬份，累計減少4.11百萬份，降幅25.08%。整體來看，街貨變化顯示市場對於吉利後續走勢的分歧不大，權證資金以短線交易為主，槓桿資金偏向觀望。
若看好吉利汽車後市走勢，可考慮 $吉利瑞銀六六購A.C (21015.HK)$ ，其行使價為24.77元，提供約7.7倍槓桿，特點是槓桿相對較高，適合願意承擔較高風險以捕捉潛在升幅的投資者。另一選擇為 $吉利中銀六六購A.C (20970.HK)$ ，行使價同為24.77元，槓桿約8倍，此證溢價為同類中最低，且引伸波幅及槓桿水平均較為理想，適合注重成本效益的看好部署。若看淡股價表現， $吉利瑞銀六十沽A.P (27780.HK)$ 行使價為16.99元，實際槓桿約3.9倍，其溢價為認沽證中最低，實際槓桿亦較高，可在預期股價調整時作為看淡或對沖工具。
至於槓桿效應更高的產品，牛證方面可留意 $吉利法巴六七牛A.C (55437.HK)$ ，收回價為14.9元，槓桿約2.76倍，此證溢價最低且實際槓桿最高。熊證則有兩項選擇： $吉利法興八乙熊C.P (56696.HK)$ 收回價為24元，槓桿約12.72倍，其溢價最低且實際槓桿較高，適合短期看淡；而 $吉利瑞銀六乙熊F.P (68190.HK)$ ）收回價設於26元，槓桿約7.7倍，其特點是距離收回水平最遠，提供較大的緩衝空間，相對適合較謹慎的看淡部署。
$吉利汽車 (00175.HK)$ 公佈2026年3月汽車總銷量為23.3031萬部，與去年同期持平。其中極氪銷量29318部，同比大增90%，領克25426部，同比升1%。吉利股價沖高逾5%，高見23.3元破頂。當前，股價正沿第一阻力位23元爭持，若能成功突破，下一目標將上看25.1元。下方支持位則分別位於19.9元及17.6元，這將是判斷此波升勢能否持續的關鍵防守區域。 從一系列技術指標觀察，市場信號呈現複雜的混合狀態，為短線走勢增添了變數。多個動量指標發出積極信號，例如順勢指標（CCI）發出買入信號，動量震盪指標也顯示動能向好，這與價格突破的走勢相互印證。然而，在樂觀的數據背後，我們必須警惕幾個關鍵的風險警示。首先，相對強弱指數（RSI）已升至79的高位，進入超買區域，這通常預示著短期內價格可能過熱，有技術性回調的壓力。更為關鍵的是，隨機震盪指標與威廉指標均顯示出「頂背離」的初步跡象，即價格創出近期高點的同時，部分動能指標未能同步跟進，這是一個需要高度關注的潛在轉弱信號。此外，MACD指標雖呈現買入信號，但變動率指標（ROC）卻發出賣出信號，顯...
吉利今日再創新高，你認為能否進一步向上挑戰25元關口？3月汽車銷量成績表出爐，汽車股表現分化，你看好哪只個股的後續表現？歡迎在評論區分享你的見解。想獲取更多市場分析，請持續關注「港股窩輪Jenny」的每日更新！
溫馨提示：本文章不構成任何投資建議。
本文章僅供參考，並不構成任何投資建議。內容所載的市場數據、觀點與分析可能隨時變動，恕不另行通知。對於因依賴本文章資訊而導致的任何損失或損害，我們概不負責。技術分析僅顯示部分技術條件是否滿足，應結合其他資料全面評估資產表現，不應單憑本文作出交易決策。請注意，過往表現不代表未來結果。 $恒生指數 (800000.HK)$ $恒生科技指數 (800700.HK)$ $汽車 (LIST1040.HK)$
#港股 #即時分析 #窩輪精選 #窩輪攻略 #衍生品避險 #港股窩輪Jenny#吉利#00175#汽車股
風險及免責聲明：以上內容僅代表作者個人觀點，不代表富途任何立場，亦不構成任何投資建議，富途對此不作任何保證與承諾。更多信息
強
1
瀏覽 22.3萬
舉報
評論（2）
說點什麼
2
1