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美伊和談「各執一詞」!油價後續如何走?
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兩大航道告急,油價劍指百元——三星標普高盛原油ER期貨ETF (3175 HK) 助您捕捉能源危機下的投資機遇

中東戰火持續燃燒,全球能源市場正經歷一場前所未見的「雙重封鎖」。隨著胡塞武裝正式參戰,全球最重要的兩條能源運輸「咽喉」——霍爾木茲海峽與紅海-曼德海峽——同時面臨嚴重威脅。與此同時,國際能源署(IEA)成員國已啟動史上最大規模的石油儲備釋放行動,試圖穩定市場。這場地緣博弈將如何演變?投資者又該如何部署?
兩大航運咽喉同時告急:全球能源供應鏈面臨系統性考驗
霍爾木茲海峽:全球20%石油流量的命脈
霍爾木茲海峽長期承擔全球約20%的石油液體運輸,日均運量約2000萬桶。自2月28日衝突爆發以來,該海峽通行受限,大量油輪滯留或被迫改道,油輪流量顯著下降。[1] 國際能源署警告,確保穩定供應的最重要因素是霍爾木茲海峽航運的恢復。[2]
紅海-曼德海峽:亞歐貿易的咽喉
也門胡塞武裝於3月28日發表聲明,稱已開展首次軍事行動,向以色列發射導彈。分析指出,胡塞武裝若重啟對紅海船隻的攻擊,將令這條重要的商業航運通道再次陷入危機。若曼德海峽和霍爾木茲海峽同時被封鎖,意味著全球兩條最重要的貿易與能源戰略水道將同時被切斷。
三大能源品類首當其衝
根據美國能源信息署(EIA)和國際能源署(IEA)的數據,受衝擊最明顯的三大能源品類依次為[1]:
IEA啟動史上最大規模儲備釋放:4.26億桶原油投放市場
3月11日,IEA成員國達成集體行動協議,承諾向市場投放4.26億桶石油儲備,成為該機構歷史上規模最大的聯合儲備釋放行動。以下為部分成員國釋放石油儲備的數量及來源:
美國 ~ 1.722億桶: 全部來自公共戰略石油儲備,均為原油
日本 ~ 7,980萬桶: 原油與成品油各佔一半
德國、英國、法國 ~ 4751萬桶: 通過節能措施與需求管理政策減少短期石油消費
加拿大、墨西哥 ~  2,360萬桶、390萬桶: 通過增產貢獻原油
IEA執行幹事法提赫·比羅爾表示,儘管此次集體行動規模空前,但唯有海上通道恢復安全通行,市場才能真正回歸穩定。[3]
儲備釋放的深層意義:戰事緩和,油價難跌
值得關注的是,各國動用戰略石油儲備本身,將成為支撐油價的長期因素。高盛分析師指出,戰略儲備的釋放並非「免費午餐」——一旦戰事趨緩,各國將需要進行為期數年的庫存回補,這將為油價提供持續的需求支撐。[4]
三大原因支撐油價:
麥格理表示,如果伊朗戰爭持續到6月份,且關鍵航道霍爾木茲海峽維持關閉狀態,油價恐將創下每桶200美元的紀錄高位。[6]
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當前,霍爾木茲海峽與紅海航道同時告急,全球能源供應鏈正經歷系統性考驗。國際能源總署(IEA)雖已啟動史上最大規模儲備釋放,但這本身將引發未來數年的庫存回補需求,為油價提供長期支撐。
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中東戰火持續燃燒,全球能源市場正經歷一場前所未見的「雙重封鎖」。隨著胡塞武裝正式參戰,全球最重要的兩條能源運輸「咽喉」——霍爾木茲海峽與紅海-曼德海峽——同時面臨嚴重威脅。與此同時,國際能源署(IEA)成員國已啟動史上最大規模的石油儲備釋放行動,試圖穩定市場。這場地緣博弈將如何演變?投資者又該如何部署? 兩大航運咽喉同時告急:全球能源供應鏈面臨系統性考驗 霍爾木茲海峽:全球20%石油流量的命脈 霍爾木茲海峽長期承擔全球約20%的石油液體運輸,日均運量約2000萬桶。自2月28日衝突爆發以來,該海峽通行受限,大量油輪滯留或被迫改道,油輪流量顯著下降。[1] 國際能源署警告,確保穩定供應的最重要因素是霍爾木茲海峽航運的恢復。[2] 紅海-曼德海峽:亞歐貿易的咽喉 也門胡塞武裝於3月28日發表聲明,稱已開展首次軍事行動,向以色列發射導彈。分析指出,胡塞武裝若重啟對紅海船隻的攻擊,將令這條重要的商業航運通道再次陷入危機。若曼德海峽和霍爾木茲海峽同時被封鎖,意味著全球兩條最重要的貿易與能...
資料來源:
[1] 國際在線 (29/3/2026)
[2] 聯合早報 (20/3/2026)
[3] 中國新聞周刊 (16/3/2026)
[4] AASTOCKS (20/3/2026)
[5] 中國能源網 (12/3/2026)
[6] 信報財經新聞 (27/3/2026)
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