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YU7 GT定價38.99萬元起!小米股價能否迎催化?
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🎁發布會盛宴遇股價震蕩,業績公布在即,這一次小米能否證明自己?

3月24日(周二) 小米集團將交出2025年第四季度及全年成績單。
此前,3月19日晚,雷軍站在聚光燈下,用一場「人車家全生態」的春季發布會,向市場展示了小米的野心:
新一代 SU7 重磅上市、官宣三年600億豪砸 AI、正式認領MiMo-V2自研大模型。小米MiMo大模型負責人羅福莉親自撰文,稱之為一場 「悄無聲息的伏擊」 。王傳福、李想、何小鵬齊聚捧場,陣容堪稱業內頂流。
然而發布會次日, $小米集團-W (01810.HK)$ 股價收報33.2港元,下跌超8%;一邊是AI+汽車的宏大敘事,一邊是資本市場的冷眼。
市場到底在顧慮什麽?
這份即將出爐的業績,還有多少期待值?
[拍手]3月24日(周二) 小米集團將交出2025年第四季度及全年成績單。 此前,3月19日晚,雷軍站在聚光燈下,用一場「人車家全生態」的春季發布會,向市場展示了小米的野心: 新一代 SU7 重磅上市、官宣三年600億豪砸 AI、正式認領MiMo-V2自研大模型。小米MiMo大模型負責人羅福莉親自撰文,稱之為一場 「悄無聲息的伏擊」 。王傳福、李想、何小鵬齊聚捧場,陣容堪稱業內頂流。[勁] [噓] 然而發布會次日, $小米集團-W (01810.HK)$ 股價收報33.2港元,下跌超8%;一邊是AI+汽車的宏大敘事,一邊是資本市場的冷眼。 市場到底在顧慮什麽?[暈] 這份即將出爐的業績,還有多少期待值? [俾我睇下] 回顧2025年前三季度,小米收入3403.7億元,同比增長32.5%;經調整凈利潤328.2億元,同比增長73.5%,業績增速十分亮眼。僅以前三季度口徑看,小米2025年的經調整利潤已經顯著超過2024全年。 但進入Q4,市場一致預期營收1171.5億元(同比+7.47%),每股收益0.214元(同比-40.5%)。這意味着,四季度利潤率大...
回顧2025年前三季度,小米收入3403.7億元,同比增長32.5%;經調整凈利潤328.2億元,同比增長73.5%,業績增速十分亮眼。僅以前三季度口徑看,小米2025年的經調整利潤已經顯著超過2024全年。
但進入Q4,市場一致預期營收1171.5億元(同比+7.47%),每股收益0.214元(同比-40.5%)。這意味着,四季度利潤率大概率承壓。那麽利潤率的回落,究竟是短期擾動,還是2026年盈利中樞下修的起點呢?
績後股價又將走向何方?
是開啓反彈之勢,還是業績壓力持續釋放?👇👇
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活動二 | 暢所欲言:你看好小米的業績嗎?
汽車爆發+AI突破,能否對沖手機業務壓力?
股價回調後,是布局良機還是仍需等待?
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註:有獎活動將於北京時間3月24日18:00結束,活動獎勵可叠加;獎勵將於本次財報季結束後統一發放。
[拍手]3月24日(周二) 小米集團將交出2025年第四季度及全年成績單。 此前,3月19日晚,雷軍站在聚光燈下,用一場「人車家全生態」的春季發布會,向市場展示了小米的野心: 新一代 SU7 重磅上市、官宣三年600億豪砸 AI、正式認領MiMo-V2自研大模型。小米MiMo大模型負責人羅福莉親自撰文,稱之為一場 「悄無聲息的伏擊」 。王傳福、李想、何小鵬齊聚捧場,陣容堪稱業內頂流。[勁] [噓] 然而發布會次日, $小米集團-W (01810.HK)$ 股價收報33.2港元,下跌超8%;一邊是AI+汽車的宏大敘事,一邊是資本市場的冷眼。 市場到底在顧慮什麽?[暈] 這份即將出爐的業績,還有多少期待值? [俾我睇下] 回顧2025年前三季度,小米收入3403.7億元,同比增長32.5%;經調整凈利潤328.2億元,同比增長73.5%,業績增速十分亮眼。僅以前三季度口徑看,小米2025年的經調整利潤已經顯著超過2024全年。 但進入Q4,市場一致預期營收1171.5億元(同比+7.47%),每股收益0.214元(同比-40.5%)。這意味着,四季度利潤率大...
🔥 多方聚焦:汽車爆發+AI突破+真金白銀回購
1. 汽車業務持續放量,第二增長曲線漸顯
新一代SU7開售34分鐘內鎖單突破1.5萬輛。海通國際預測,2026年汽車業務收入將達1481.6億元,同比增長39%,收入占比將從個位數躍升至30%。汽車業務正在構築有效成長曲線,對沖消費電子行業周期壓力。
2. AI 技術登頂全球
發布會當天,小米正式發布MiMo-V2系列三款自研大模型,其中旗艦模型MiMo-V2-Pro在全球大模型綜合智能排行榜上位列全球第八、中國第二。未來三年,小米在AI領域的總投入將超過600億元,2026年當年投入預計超160億元。高盛報告指出,小米正從AI研發投入階段邁向成果兌現階段,穩固「物理AI領導者」地位。
3. 真金白銀回購,管理層力挺長期價值  
3月18日,小米斥資近1億港元回購285萬股,回購均價35.08港元。年內累計回購金額已達45.77億港元,僅次於騰訊控股,盡顯對公司價值的堅定信心。
🛡️ 風險觀察:手機承壓+新車低價+投入高企
1. 手機業務面臨成本沖擊,高端化能否扛住壓力?
存儲芯片價格上漲對手機業務帶來成本壓力。2025年Q4,DRAM/NAND合約價同比增幅超200%。交銀國際將小米評級下調至「中性」,目標價看至37港元,預計2026年手機毛利率可能跌至6.8%。對小米而言,Q4以及2026年最核心的考驗在於:高端化是否足以對沖成本上漲?
2. 新車定價策略引發擔憂
新一代SU7材料成本增加近2萬元,但定價僅上調4000元至21.99萬元起。市場擔憂「加量不加價」會進一步擠壓利潤空間。如何在規模擴張與盈利能力之間找到最佳平衡點,是市場期待的答案。
3. 研發投入高企,AI商業化路徑仍需清晰
高盛預計2026年研發支出將高達400億元,持續加碼的投入將對近期利潤形成一定影響。市場真正想聽到的,不是「繼續投AI」,而是AI如何嵌入小米現有的手機、汽車、IoT業務體系,並在什麽時候開始轉化為收入、ARPU或更強的生態壁壘。在AI投入兌現之前,短期利潤壓力仍是現實挑戰。
汽車業務加速放量、AI技術躋身全球前列、管理層持續回購彰顯信心,小米正在用實際行動回應市場的期待。
但在未來敘事兌現之前,小米或許需要先回應市場的關切:汽車業務何時從放量走向穩定增長&盈利?產能爬坡能否超預期?百億AI投入何時轉化為商業回報?短期盈利壓力又該如何化解?
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