業績會第一現場

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QuantumScape 2025年第三季度業績直播

要點總結（AI生成）

財務表現：
- QuantumScape報告稱，2025年第三季度GAAP淨虧損爲1.058億美元，調整後的EBITDA虧損爲6140萬美元。
- 他們通過市場股權計劃籌集了2.635億美元的淨收益，季度末流動性達到10億美元。
- 第三季度客戶賬單總計1280萬美元，反映出初步的商業活動。

業務進展：
- 宣佈與大衆汽車就杜卡迪V21L展開合作，涉及對其QSE-5電池技術進行實地測試。
- 基於Cobra的QSE-5 B1樣品開始發貨，實現了關鍵的運營目標。
- Eagle生產線上的高容量電芯生產設備安裝按計劃推進。
- 商業合作範圍擴大，包括新的聯合開發協議，並與全球十大汽車OEM廠商之一積極接洽。
- 新增康寧和村田製作所作爲生態系統合作伙伴，以發展陶瓷隔膜製造能力。

機會：
- 與行業領導者如大衆汽車、杜卡迪、奧迪、PowerCo、康寧和村田製作所開展戰略合作，推動下一代電池技術的研發與商業化。
- 開發資本輕量化的發展與授權商業模式，專注於通過合作、授權和生態系統夥伴關係實現貨幣化。

下一季度指引:
- 全年調整後EBITDA虧損預測改善至2.45億美元至2.6億美元。
- 修訂後的全年資本支出預測爲3000萬美元至4000萬美元。
- 計劃在未來的溝通中重點關注客戶賬單，而非現金流預測。

風險：
- 在將新電池技術擴展並整合到實際應用中的過程中面臨技術和商業挑戰。
- 依賴於即將進行的實地測試和商業部署中實現預期規模和性能指標。

完整記錄（AI生成）

操作員

大家好，歡迎參加QuantumScape 2025年第三季度業績電話會議。Dan Conway，QuantumScape -- 抱歉，QuantumScape的首席分析師，投資者關係部門，您可以開始會議了。

丹尼爾·康威

謝謝，操作員。下午好，感謝各位參加QuantumScape 2025年第三季度業績電話會議。如需補充今天的討論，請訪問我們的投資者關係網站 ir.quantumscape.com 查看我們的股東信。

在我們開始之前，我想請大家注意我們網站上發佈的前瞻性聲明的安全港條款，這是我們季度更新的一部分。前瞻性聲明一般與未來事件、未來技術進展或未來財務或運營表現有關。我們對這些事項的預期和信念可能不會實現。實際結果和財務期間受風險和不確定性的影響，可能導致實際結果與預測結果存在重大差異。某些風險因素可能導致實際結果與我們股東信、Form 10-K 及其他提交給美國證券交易委員會（SEC）文件中引用的原因所包含的前瞻性聲明內容出現重大差異，包括由於難以預測未來結果而帶來的不確定性。

今天加入我們的是QuantumScape的首席執行官Siva Sivaram博士和我們的首席財務官Kevin Hettrich。

接下來，我想把電話交給Siva。

Siva Sivaram

謝謝，Dan。我想從今年的亮點之一開始。9月8日，在德國慕尼黑舉行的IAA Mobility大會上，我們與大衆汽車集團合作推出了杜卡迪V21L賽車摩托項目，該項目由杜卡迪、奧迪、PowerCo和QS共同開發。杜卡迪V21L是首款此類車輛演示，旨在展示我們下一代無妥協電池技術的卓越性能。

作爲一項啓動計劃，杜卡迪V21L非常理想。它是一個低產量但高曝光度的演示，使我們能夠將QSE-5技術應用於具有挑戰性的現實應用中。杜卡迪項目的下一步將是實地測試。轉向我們的年度目標。我們很高興地報告，在第三季度，我們開始出貨基於Cobra的QSE-5 B1樣品，完成了2025年的另一個關鍵年度目標。

這些電池是杜卡迪發佈項目的一部分，並在IAA Mobility大會的舞臺上展出。我們今年剩餘的運營目標是在聖何塞名爲Eagle Line的高度自動化試驗線上安裝更高產能的電池生產設備。Eagle Line上某些關鍵裝配步驟的設備已經安裝，該目標仍在按計劃推進。

2025年的另一個重要目標是擴大我們的商業參與，包括深化現有客戶的關係、吸引新客戶以及爲不斷髮展的QS技術生態系統引入更多合作伙伴。在第三季度，我們在所有三個方面都取得了實質性進展。就現有客戶而言，與杜卡迪、奧迪和PowerCo在IAA Mobility的成功發佈活動是我們與大衆汽車集團長期合作中的一個重大里程碑。

上個季度，我們還宣佈與一位現有客戶簽署了一項新的聯合開發協議，我們正在繼續與他們密切合作，以推進第一階段的開發和商業化合作。此外，我們還在與一家新的全球十大汽車原始設備製造商進行積極接觸，除了現有的客戶外。關於QS生態系統的發展，我們繼續增加世界級的合作伙伴。

9月30日，我們宣佈與康寧達成協議，基於我們的Cobra工藝共同開發陶瓷隔膜製造能力。康寧是先進材料領域的全球領導者，他們在陶瓷加工方面擁有深厚的專業知識，併爲QS生態系統帶來了經過驗證的製造卓越性。與此同時，我們成功完成了與村田製作所合作的第一階段，簽署了後續合同，並將合作關係推進到下一階段。

我們的目標是通過爲客戶提供一個交鑰匙生態系統來滿足全球對更優質電池的需求，使QS技術成爲明確的選擇。有了村田製作所和康寧，我們擁有了兩家世界上最負盛名的技術陶瓷製造商作爲生態系統合作伙伴，並將繼續進一步擴展我們的生態系統。憑藉本季度取得的成果，我們下一代電池技術商業化的願景正開始成形。

我們正在朝着關鍵的年度目標穩步執行，展示我們的技術、與合作伙伴互動並構建輕資產開發和授權商業模式。一切始於執行，我們爲團隊的表現感到自豪。今年，我們已經實現了兩個關鍵的運營目標：基準化我們的Cobra工藝並開始運輸基於Cobra的QSE-5電池，延續了我們在實現目標方面一貫的執行力。

第三季度還見證了我們與大衆汽車集團的首次公開技術演示——Ducati V21L。我們正在擴大與現有客戶的合作，增加新客戶，並且我們還擴展了世界級合作伙伴的全球生態系統。第三季度也標誌着另一個激動人心的里程碑。我們開始從輕資產開發和授權商業模式中看到回報，在第三季度推動了超過1200萬美元的客戶賬單。

我們雄心勃勃的目標自然帶來了許多需要克服的挑戰，未來還有大量工作要做。我們的目標很明確：徹底改變儲能方式，抓住巨大的市場機遇，爲股東創造卓越的價值。懷着這一目標，我們很高興向股東更新我們在未來數月和數年內的持續進展。接下來，讓我把時間交給Kevin，由他談談我們的財務展望。

凱文·赫特里奇

感謝您，Siva。第三季度GAAP運營費用和GAAP淨虧損分別爲1.15億美元和1.058億美元。調整後EBITDA虧損爲6140萬美元，符合預期。一份調和GAAP淨虧損和調整後EBITDA的表格可在我們股東信末尾的財務報表中獲取。我們繼續推動與資本授權重點一致的運營效率提升。我們修訂並改進了全年調整後EBITDA虧損指引，範圍調整爲2.45億美元至2.6億美元。

第三季度的資本支出爲960萬美元。第三季度的資本支出主要用於Eagle生產線的設施和設備採購。由於效率提升和流程改進（包括Cobra工藝）以及某些設備訂購時間的變化，我們將全年資本支出指引範圍修訂爲3000萬美元至4000萬美元。

在第三季度，我們加強了資產負債表，並完成了場內股權計劃，在8月10日貨架註冊到期前提前籌集了2.635億美元的淨收益。我們以10億美元的流動性結束了本季度。我們現在預計現金跑道可以延續到本十年末，相比之前到2029年的指引延長了12個月。

未來，我們計劃停止提供現金跑道的更新，而將開始提供客戶賬單的更新。客戶賬單代表QS在該期間內向客戶和合作夥伴開具的所有發票的總價值，無論會計處理如何。客戶賬單是一項關鍵的運營指標，旨在洞察客戶活動和未來現金流。該指標並非美國GAAP下收入的替代品。

第三季度客戶賬單金額爲1280萬美元。在第三季度，我們根據7月宣佈的升級協議向大衆汽車PowerCo開具了發票。由此產生的現金流入使QuantumScape股東受益。當我們收到付款時，這些資金將直接作爲現金反映在資產負債表上。在此特定交易的合作階段，由於與大衆汽車存在關聯方關係，根據美國通用會計準則（U.S. GAAP），將產生等值的負債。

QuantumScape對於這些負債沒有償還義務。一旦解除，該價值不會影響損益表，而是直接計入股東權益。來自其他客戶或合作伙伴的付款，由於缺乏股權所有權或重大關聯方關係，預計將採用不同的會計處理方法。

丹尼爾·康威

謝謝，Kevin。我們將從投資者提出的一些問題或我認爲投資者感興趣的問題開始今天的問答環節。Siva，QuantumScape固態鋰金屬電池在全球首款Ducati V21L摩托車上的示範應用首次於9月9日在IAA Mobility上亮相。爲什麼這是如此重要的里程碑？你們在商業化路線圖上的下一步是什麼？

Siva Sivaram

Dan，這一聲明以及親眼目睹那輛摩托車駛過舞臺的時刻，對我們QuantumScape的所有人來說都是一個激動人心的時刻，顯然也是一個巨大的里程碑。對於我們的所有員工、投資者和合作夥伴而言，這是一段漫長旅程的結果。現在，我們將在現場演示我們的電池，並從實地測試中收集儘可能多的數據。稍微退一步來看，這是我們戰略藍圖中的重要一步。可以將其視爲並行推進的四條軌道：杜卡迪項目、我們與PowerCo的關係、我們的其他客戶以及我們的生態系統開發。

關於PowerCo整體而言，正如在IAA Mobility上宣佈的那樣，我們正致力於實現汽車級標準，目標是在本十年末之前推出配備QuantumScape技術的量產車。針對其他客戶，我們正在努力達成與其他汽車原始設備製造商（OEM）的商業化協議。當然，我們還在與世界級合作伙伴如村田製作所和康寧一起構建我們的生態系統，以便能夠爲我們的汽車客戶提供一站式供應鏈，以滿足對我們技術日益增長的需求。這些是我們需要執行的主要領域。

丹尼爾·康威

謝謝，Siva。在此背景下，QuantumScape繼續推進與關鍵高精度陶瓷廠商的討論，最近宣佈與康寧達成協議，並推動與村田製作所的合作。這如何融入公司構建QuantumScape全球合作伙伴生態系統的整體戰略？這種商業模式的關鍵優勢是什麼？QuantumScape可能通過這些合作伙伴關係獲得經濟收益的一些潛在方式是什麼？

Siva Sivaram

Dan，QS專有的陶瓷固態分離器是我們核心的知識產權。它支持我們的無陽極架構及其性能優勢。我們的戰略包括與專業高精度陶瓷製造商如村田製作所和康寧合作，擴大分離器生產規模。這些合作伙伴將爲像PowerCo這樣的電池製造商供應QS分離器，而後者負責最終的電池組裝。

這種聚合模式讓QS能夠做到以下三點：第一，利用在製造和知識產權保護方面聲譽卓著的合作伙伴的製造專業知識和資產負債表。第二，陶瓷生產是一項高度專業的技能，這使得我們的電池生產合作夥伴可以專注於他們的核心競爭力。第三，通過藉助他們的製造能力，加速我們技術的規模化。

簡而言之，康寧和村田製作所是互補且不斷擴展的全球生態系統的一部分，旨在降低風險、實現規模化，並提供一條資本高效的商業化路徑。我們相信每位合作伙伴都帶來了獨特的優勢，幫助我們高效地將分離器生產擴展到大規模。正如您所預期的那樣，我們正在通過增加更多合作伙伴繼續構建整個QS生態系統。

凱文·赫特里奇

再補充一點，在充分發展的情況下，該生態系統將成爲我們輕資本開發和授權商業模式下第三個現金流來源。第一個是通過與OEM合作伙伴的合作和定製化工作實現貨幣化。第二個也是最大的收入來源將是許可費，當我們的客戶使用我們的技術生產電池時產生。第三個則是來自我們生態系統合作伙伴的價值分享。

丹尼爾·康威

謝謝，Kevin。能否進一步談談客戶賬單作爲關鍵運營指標？客戶賬單如何轉化爲現金流入？

凱文·赫特里奇

首先，來擴展一下客戶賬單的重要性。2025年第三季度開出的總計1,280萬美元的首張發票本身是我們公司歷史上的一個重要商業里程碑。很高興進入了一個可以向客戶開賬單的新階段。我還想提醒投資者注意，客戶賬單證明了我們輕資產商業模式正在發揮作用。前期，我們通過爲客戶量身定製核心技術來實現開發活動的貨幣化，以滿足他們的特定需求。隨後，隨着客戶提升產量，我們在項目生命週期內實現特許權收益。當我們繼續開發下一代技術時，我們將尋求維持這些業務線，以產生持續且有吸引力的現金流。開發活動的付款具有近期收益的好處。特許權支付則代表了通過長期穩定的高毛利率收入流獲取價值的主要機會。來自生態系統合作伙伴的價值分享則帶來了股東回報的進一步機會。我還希望投資者在解讀我們的客戶賬單指標時牢記四點：第一，該指標不能替代美國GAAP下的收入。第二，不同客戶的賬單會計處理可能有很大差異。第三，由於我們在商定的工作範圍中推進各個階段，客戶賬單金額可能會逐季度波動。最後，要指出的是未來現金流入可能與客戶賬單存在差異，例如由於時間差異、付款條款、預付客戶按金或最終付款金額的調整所致。

爲發展活動支付的好處是短期付款。特許權使用費佔通過持續的高毛利率收入獲得價值的機會的大部分。生態系統合作伙伴的價值共享爲股東回報提供了更多機會。我還要求投資者在解釋我們的客戶賬單指標時記住四件事。首先，該指標不能替代美國公認會計原則下的收入。其次，個人客戶賬單的會計覈算可能有很大差異。第三，由於我們在商定工作範圍的各個階段取得進展時活動會出現波動，向客戶開具的賬單金額可能因季度而異。最後，值得注意的是，未來的現金流入可能與客戶賬單有所不同，例如，由於時差、付款條款、預付客戶存款或對最終付款金額的任何調整。

丹尼爾·康威

好的。非常感謝，Kevin。我們現在準備開始今天電話會議的現場提問環節。操作員，請開放線路接受提問。

操作員

[操作員指示] 我們第一個問題來自德意志銀行的** Dong。

嚴東

第一個問題，我希望您能幫助我更好地了解最近宣佈的與康寧共同開發陶瓷隔膜的情況。如果您能幫我理解它與村田製作所相比的相似之處或不同之處。關於村田本身，您提到已經成功完成了合作的初始階段，並簽署了後續合同。我希望您也能在那裏幫助我更好地理解這些協議的性質，或許可以提供一些經濟條款或者技術轉讓方面的細節？這是我的第一個問題。

Siva Sivaram

謝謝。感謝您的提問。正如您指出的，這是我們商業模式中極爲重要的一部分，爲QuantumScape建立一個生態系統。而正如我之前提到的，陶瓷製造是一個極其專業的技能領域，我們希望與那些能夠大規模生產、採用我們的Cobra工藝並擴大其生產規模，同時利用他們的資產負債表投入資本建設這些工廠的合作伙伴一起前進。

大約九個月前，我們與村田開始了合作，雙方都進入了一個開發協議，他們進來評估我們需要做什麼，他們需要做什麼，等等。他們在完成這些後，我們進入了下一個階段，將我們的合作關係提升到更高的層次，並承諾了相關生產量等事項。他們也了解所涉及的數量以及我們客戶的需求等。所以我們現在正進入一個可以使用Cobra並擴大產量的階段。

在此期間，我們也一直在與康寧合作。康寧此前也與我們簽訂了一份早期開發合同。然後我們在9月初宣佈建立了更詳細的合作關係。我們之所以需要這兩家公司，原因也很明顯，這個機會如此之大，對我們來說擁有兩個供應商是有利的。最初，他們將在陶瓷加工的不同方面形成互補，但我預計從長遠來看，他們各自會承擔更大範圍的工作。

因此，他們都是非常出色的製造合作伙伴，並且非常高興成爲這種合作關係的一部分。我與兩位首席執行官都進行了長時間的交流，他們非常、非常渴望進入大規模生產階段，與我們的大型原始設備製造商（OEM）合作伙伴展開合作。

嚴東

這很有幫助。第二個問題是關於你們剛剛引入的新指標——客戶賬單指標。我想知道您是否可以給我們一個大概的概念，比如這些資金轉化爲收入或現金回收的時間大概是多少？另外，這是否意味着這將是你們未來主要提供的指標，而不是像之前那樣預測未來一兩年內收入可能的樣子？我只是想更好地理解這一動態。還有，我記得上個季度提到過一些正在進行的收入確認調查。我希望您也能將這一點與本次結果結合起來說明一下。

凱文·赫特里奇

**，讓我來重述一下問題的部分內容：首先要涉及客戶賬單的定義，討論它們的重要性以及大衆PowerCo（VW PowerCo）會計處理方式。我會逐一回答。首先，爲了明確起見，我們將客戶賬單定義爲QuantumScape在該期間內向所有客戶和合作夥伴開具的所有發票總價值，無論會計處理如何。我們希望這對投資者有幫助，因爲這是一個關鍵運營指標，能夠洞察客戶活動以及未來的現金流入情況。

我想你還有一個關於這些如何轉化爲現金流支付時間的問題。在這裏，我在發言中提到過，由於多種原因，從賬單到未來現金流入可能會出現差異。這些原因可能包括客戶付款的時間差、客戶的預付款、最終支付金額的調整，這些都是常見的運營考慮因素。

你問到了它的重要性。首先，很高興我們現在處於這樣一個階段——我們在爲客戶創造有價值的工作併爲此收費。這是我們公司的一個重要時刻。至於大衆PowerCo的會計處理方式，其運作方式是，從更廣泛的角度看，現金流入當然會使QuantumScape的股東受益。當收到這些款項時，它們將在資產負債表上反映爲現金。而在大衆PowerCo交易的合作階段，由於根據美國通用會計準則（U.S. GAAP），與大衆存在關聯方關係，因此也會產生等值的負債。

在此提醒各位股東，我們對這些負債沒有任何償還義務。一旦相關限制解除，這部分價值不會影響損益表，而是直接計入股東權益。因此，這種會計處理方式僅適用於大衆PowerCo合作階段。來自其他客戶或合作伙伴的付款，由於不存在股權所有權或重要的關聯方關係，我們預計將會採用不同的會計方式。

操作員

我們的下一個問題來自William Blair的Jed Dorsheimer。

馬克·舒特

大家好。您現在接通的是Mark Shooter，代表Dorsheimer發言。祝賀你們在B樣品方面的進展，尤其是杜卡迪的演示。實際上，創建電池包和集成總是有很多學習的過程。所以在此表示祝賀。在那次演示中，大衆汽車提到到本十年末將推出電池芯和電動汽車。如果我們把這個時間假設爲2030年，這是否與你們的開發時間表一致？假設B樣品滿足所有必需的電池規格，並且C樣品階段是大規模生產這些電池的時間點。四到五年似乎比我們預期的要長一些。那麼，您認爲還有哪些技術難點需要解決？是否有機會與大衆汽車加快這一進程，或者通過與其他兩位客戶正在進行的合作帶來一些競爭壓力呢？

Siva Sivaram

Mark，感謝您的提問。順便說一句，爲了技術上的準確性，本十年末是指2029年，好嗎？所以確保我們不會在日曆上多加一年。第二點是，實際的產品化屬於客戶，他們會按照自己的計劃進行宣佈。我們的工作是要全力以赴，盡我們所能確保他們能夠儘快提高產能。我們正在與大衆汽車和PowerCo緊密合作。他們非常清楚工業化的狀態，因爲我們正在密切合作，而且我們會繼續這樣做。

同時，當我們與新客戶合作時，無論是現有客戶還是新客戶，這都是一個完全獨立的路徑，與我們和大衆汽車正在進行的合作無關。我們不會試圖爲客戶製造競爭，但我們與每個客戶都非常、非常、非常緊密地合作，調整我們的技術路線圖以適應他們的產品路線圖。這項工作實時進行，以便我們可以儘快進入市場。但正如Kevin所指出的，在此期間，他們繼續爲我們共同進行的開發活動支付費用。

馬克·舒特

非常感謝您的說明。謝謝，Siva。確實是2029年，我剛才不應該假設是2030年。好的。

凱文·赫特里奇

一個工程團隊對另一個工程團隊，務必於本十年結束前，即2029年12月31日之前完成任務。

馬克·舒特

明白了，非常清楚。關於與大衆汽車的關係，在上一輪討論中提到，還有一些空間留給其他潛在的應用場景，比如大衆汽車可能採購電池並向其他市場銷售。這裏提到的空間是否爲杜卡迪項目預留的？還是我們應該着眼於更廣泛的相鄰市場？那裏是否還有潛力？

Siva Sivaram

是的。實際上，我不想再次談論客戶。但你說得完全正確。我們也在考慮非大衆汽車集團的應用場景，將其納入合同之中。而作爲大衆汽車集團的一部分，杜卡迪將包含在常規生產內。我們也預計會與獨立於大衆汽車集團的其他新客戶以及與PowerCo合作的客戶建立合作伙伴關係，雙方將會共同協作。

操作員

[操作員提示] 下一個問題來自高盛的Mark Delaney。

阿曼·古普塔

您有Aman代表Mark提問。恭喜取得的進展。關於您在開場陳述中提到的另外兩個客戶，Siva，能否幫助我們了解一下，與上個季度宣佈的那個客戶的聯合開發協議（JDA）目前進展如何？還需要什麼步驟才能達成一份更爲完整的商業協議？同樣地，對於您提到正在積極接觸的全球前十大汽車OEM廠商之一，從積極接觸到簽訂許可或聯合開發協議需要哪些條件？

Siva Sivaram

Aman，感謝您的問題。當然，我們對這兩個額外的機會感到非常興奮。在過去的幾個季度裏，我們一直在暗示它們的成熟過程。而且我們已經與他們展開了積極的合作。正如以往，我們會讓OEM廠商來宣佈消息，我們隨後跟進。您在IAA車展上看到，大衆汽車出面詳細介紹了他們通過不同應用場景如何採用我們的產品。同樣的方式，我們也會與這兩位客戶合作。儘管我很想提前透露一些內容，但這樣做並不合適。不過隨着時間推移，當他們開始更多地談論這些時，你會逐漸清楚他們的身份、他們在做什麼以及如何進行。我對這些前景充滿期待。

阿曼·古普塔

感謝您的說明。其次，關於這種合作伙伴關係的方式，我們認識到康寧和村田製作所在陶瓷隔膜方面的合作關係。我理解您提到過有可能將QS的生態系統擴展到其他領域。您能否給我們介紹一下可能會涉及哪些領域的合作？另外，從財務角度來看，這些合作的結構是怎樣的？

Siva Sivaram

好的，我先來談一下合作伙伴關係，然後Kevin會向您解釋相關的財務影響。我們正在開發一種全新的技術，它與傳統電池技術相比，在潛力、功能及規模化方面有很大的不同。因此，只要有可能，我們希望引入有能力且可靠的生態系統合作伙伴，並讓他們進行資本投入。我們已經談到了與陶瓷隔膜相關的這兩家合作伙伴，康寧和村田製作所。

在開發這種無妥協解決方案的過程中，我們會提供高接觸的技術轉移支持，無論是材料、設備、工藝，還是軟件或計量，我們都希望把它們整合成一個完整的方案，讓合作伙伴能夠快速上手並實現量產。並且在每一個環節中，當涉及到我們的原創知識產權以及獨特能力時，我們希望合作伙伴能與我們一起前行。

我們希望儘可能簡化OEM客戶提升生產速度的過程。因此，對我們來說，帶上這些合作伙伴是有利的。我們將繼續評估新的合作伙伴加入團隊的可能性。您可以從我們選擇合作的夥伴的質量和水準看出我們的標準。

凱文·赫特里奇

從財務角度看，正如我們的固態鋰金屬技術在能量密度、充電時間和安全性方面使電池性能與衆不同一樣，我們同樣爲我們採用的商業模式感到驕傲。我們認爲這對股東是有益的，因爲它需要較少的資本投入，有助於我們專注於創新和客戶賦能，這是我們最能創造價值的地方。該模式還允許我們電池製造商生態系統的每個成員發揮各自的優勢，這在時間效率、效果以及風險調整後的市場化路徑上是最優的。

至於QuantumScape的股東如何從這一模式中獲得價值，主要來自三個方面。首先是對合作工作的貨幣化，比如本季度您看到的1,280萬美元的客戶賬單收入；其次是長期授權收入，即當我們的客戶從他們的工廠生產我們的電池時，我們會獲得授權收入流；最後是與生態系統合作伙伴的價值共享。我們認爲，這三個方面不僅各自重要，也爲我們整體策略提供了穩健性。

操作員

[操作員提示] 在沒有更多問題的情況下，我現在將會議交還給QuantumScape管理層做總結髮言。

Siva Sivaram

謝謝，操作員。最後，今天我想借此機會祝賀整個QS團隊在本季度的出色表現以及他們在使這次IAA公告如此有力和廣受好評方面所展現的執行力。像往常一樣，感謝我們的股東們的持續支持。我們期待在未來幾個月向您報告更多進展。謝謝。

操作員

女士們，先生們，今天的電話會議到此結束，感謝您的參與。您現在可以斷開了。

Details atQuantumScape IR

提示：上述內容由AI語言模型基於公開可用信息生成，幷包含來自第三方的自動生成字幕。以上材料不代表富途立場，也不構成任何投資建議。富途對上述內容中顯示的信息的準確性、及時性或完整性不做任何明示或暗示的保證。

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