中集安瑞科交付全球最大20,000方LNG運輸加註船

近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（簡稱“中集太平洋海工”）採用“雲交付”的方式在浙江舟山向英國Avenir LNG公司順利交付全球最大20,000方LNG運輸加註船。

交付現場

Avenir LNG是世界第一大化學品海運公司Stolt-Nielsen與LNG領域兩家巨頭Hoegh LNG和Golar LNG的合資公司，專注於小規模LNG運輸以及LNG燃料加註業務。

此次交付的20,000立方米LNG運輸加註船是目前世界上最大的LNG加註船，該船主貨罐爲C型雙瓣罐，船總長159.9米，型寬24米，具有安全、低蒸發率和環保等特點，是LNG運輸船的一個技術昇華，既能運輸LNG，又能爲其他船舶及終端加註LNG。

20,000方LNG運輸加註船

該船以LNG貨物的蒸發氣爲主要燃料，各參數指標設計優良，符合全球最新的排放標準；優化了各項配置以增強該船的操縱性能並提高了LNG加註作業的靈活性和安全性，滿足入級符號COMF(V-3)的要求並獲得了船級社蒸氣回收的入級符號VR。該船由中集太平洋海工總包，液罐及液貨系統由中集太平洋海工設計、建造，船體部分由舟山長宏國際船舶修造有限公司共同協作。

據中國船舶集團經濟研究中心數據，1～9月全球簽約液化氣船新船143艘、778萬載重噸，同比增加22.0%。LNG在船用燃料方面作爲清潔高效的船舶燃料的前景廣闊，潛力巨大，而LNG加註船是支撐LNG加註基礎設施市場發展的重要抓手。

LNG運輸加註船作爲LNG領域未來重要的發展方向，是中集太平洋海工的重點打造的產品之一。目前中集太平洋海工還有7,500立方米、8,200立方米、20,000立方米等多艘LNG運輸加註船在建。該船也是中集太平洋海工今年交付的第三條整船。

中集安瑞科副總經理、中集太平洋海工總經理高文寶先生表示：“近年來，隨着國際組織以及各國政府對航運業的低碳環保標準的持續提升，世界各大航運龍頭企業紛紛宣佈淨零排放承諾，對最新一代的綠色節能環保型船型及船隊現有技術升級改造的更爲重視。全球主要航運港口布局LNG加註設施的步伐在不斷加快，LNG加註船的訂單量也在不斷攀升，我們將緊抓行業發展機會並根據客戶需要，提供安全、可靠和高效的LNG運輸加註船，助力客戶的低碳排放承諾。”

撰文：吳曉明

編輯：何奕婷