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新能源車交付數據陸續出爐,有哪些看點?

近期,各大新勢力品牌如期公布最新月度交付量。從數據來看,3月份新能源汽車銷量呈現回暖趨勢,絕大多數車企銷量均呈現增長模式。理想汽車依舊強勢,單月交付再度突破2萬輛;廣汽埃安穩居榜首,突破4萬輛大關。此外特斯拉披露2023Q1全球生產超44萬輛電動車,交付超42.2萬輛電動車。
近期,各大新勢力品牌如期公布最新月度交付量。從數據來看,3月份新能源汽車銷量呈現回暖趨勢,絕大多數車企銷量均呈現增長模式。理想汽車依舊強勢,單月交付再度突破2萬輛;廣汽埃安穩居榜首,突破4萬輛大關。此外特斯拉披露2023Q1全球生產超44萬輛電動車,交付超42.2萬輛電動車。
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    $特斯拉 (TSLA.US)$ 這貼只討論交付數據,至於對股價看法等會再開個貼討論
    第一季度生產440,808輛,交付了422,875輛超出華爾街共識預期的421519輛。那些說預期是430000輛的造謠者不是蠢就是壞。我覺得大家可以屏蔽掉那幾個髒東西。
    再說說這交付量到底意味着什麼。
    首先這交付量但從數據和當前經濟環境來看是非常好的。第一季度國內經濟的蕭條,歐美車貸利率高到離譜的情況下能創記錄是很了不起的。
    有人說1季度才交付42萬輛達不到特斯拉180W量的全年目標,或者又說大降價才比去年第四季度漲那麼一點。只能說這些人根本沒有分析能力。因爲每年的第一季度是最淡的季度,根據往年的數據後面的季度都會比第一季度銷量高。不廢話,上圖。(去年特殊原因)所以,近年完成180萬的銷量目標完全沒問題。
    而且,今年第一季度相對上一年的第四季度的漲幅爲4.3%和往年相比也是表現更好,18年第一季度比17年第四季度增長0.5%,19年第一季度比18年第四季度降低30.7%。20年第一季度比19年第四季度降低21.1%。21年第一季度比20年第四季度增長2.3%。22...
    這次交付真實的信息及簡單講解
    這次交付真實的信息及簡單講解
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