新能源車高增長系咪會延續？中汽協早就話佐答案俾你知啦，預測2023年新能源汽車銷量爲900萬輛，同比增長35%
增長仲有，不過今年電車市場絕對會迎黎一場你死我活嘅洗牌大戰，要睇清電動車嘅競！爭！格！局！非常關鍵
23年電動車的競爭格局，從價格帶睇會三分天下：10w內，10-25w，25w以上
①10w以內唔洗睇，唔值得落注，去睇下神車五菱宏光一部車毛利多少，你就知道有多慘，銷量是上來了，但是沒有收益預期和空間，不看也罷
②10-25w主睇看性價比，覆蓋超級多買車的受衆，目前 $特斯拉 (TSLA.US)$ 、 $比亞迪股份 (01211.HK)$ 銷量系呢度獨一檔，據說特斯拉出4680電池後可以將價格打到20，更加血腥暴力
③25w以上主要睇產品力，有主攻中年奶爸市場的理想，後來居上的華爲系主要是問界（塞力斯）、吉利極氪，高附加值的市場
講講預判，比亞迪和特斯拉獨一檔已經毋庸置疑，這兩家企業的盈利能力是有暴漲，投資首選這兩家，絕對的銷量龍頭，特斯拉優先，比亞迪次之。
另外一個特色一點的車企，標的彈性也更大，譬如 $理想汽車-W (02015.HK)$ 系列（專打中年奶爸...