“迪王”首次成銷冠！巴老賣錯了嗎？

日前乘聯會發佈2022年銷量數據及排名前十車企榜，比亞迪以186.3萬輛（批發量）超過一汽大眾的180.2萬輛，首次成為中國汽車市場銷量冠軍。據悉，比亞迪自去年10下旬以來，已底部反彈近40%，而巴菲特在1月3日再度減持105.8萬股比亞迪H股，持股比例下降至13.97%，對於比展开

日前乘聯會發佈2022年銷量數據及排名前十車企榜，比亞迪以186.3萬輛（批發量）超過一汽大眾的180.2萬輛，首次成為中國汽車市場銷量冠軍。據悉，比亞迪自去年10下旬以來，已底部反彈近40%，而巴菲特在1月3日再度減持105.8萬股比亞迪H股，持股比例下降至13.97%，對於比亞迪交出「傲人」成績，你認為巴菲特是否賣錯了？比亞迪能否在「混戰」的新能源車市場中更進一步？

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2023/01/11 09:21

一邊是比亞迪銷冠拿到手軟，一邊是老巴瘋狂減持

一邊是比亞迪銷冠拿到手軟（ $特斯拉 (TSLA.US)$也自愧不如），不如星辰大海，向歐洲輸出，這在以前可以難以想象的，過去我們在瘋狂進口歐洲的車——神龍、德系BBA、英菲尼迪等等；
另一邊是老巴一直在減持比亞迪的股份，照着樣子比亞迪很難漲起來，稍稍有點起色，老巴會趁着市場好有點流動性就出貨；
所以我建議你們再看好比亞迪，也要等個一年半載。 $比亞迪 (002594.SZ)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$