價格戰愈演愈烈？新能源車企誰將勝出？

1月17日，小鵬汽車官宣將調整售價，整體降幅2萬-3.6萬元。繼華為問界AITO，小鵬汽車成為國內第二家跟進特斯拉降價的車企。據悉，在“國補”退出後，目前新能源車企在價格策略中分成若干陣營，領銜降價陣營的是特斯拉，漲價陣營中比亞迪最高漲6000元，目前仍按兵不動的是吉利、哪吒等車展开

1月17日，小鵬汽車官宣將調整售價，整體降幅2萬-3.6萬元。繼華為問界AITO，小鵬汽車成為國內第二家跟進特斯拉降價的車企。據悉，在“國補”退出後，目前新能源車企在價格策略中分成若干陣營，領銜降價陣營的是特斯拉，漲價陣營中比亞迪最高漲6000元，目前仍按兵不動的是吉利、哪吒等車企。對此，你怎麼看？ 2023年，新能源車市場競爭格局將如何演變？

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東方長勝

2023/01/17 06:14

$小鵬集團 (XPEV.US)$ 降價係好事，黎緊整車成本會減少，識做生意都會揾最平既産品冲銷量，首先係增加市場佔有率，客人多左用公司産品，以後換新車都會習慣用同公司新品，多人用公司産品就多左口碑，只要係好車自然有人同你打廣告，銷量多整車成本會減少。蝕住做完全無問題，一個月賣到1-2萬部你都蝕唔到去邊，盈利係遲早既事