12月5日歐洲對俄油制裁，全球油運貿易路線重構。油運距離拉長直接催化油運大週期。目前的情況是來自俄羅斯烏拉爾地區的原油在波羅奈斯克港(Primorsk)或盧加港(Ust-Luga)裝上Aframax短途運往歐洲的漢堡或鹿特丹。12月5日歐洲開始抵制俄羅斯原油，俄羅斯將不得不通過較低效能的路徑運往亞洲，因為油田的運作一刻不會停歇，目前卻沒有一條通往亞洲的管道，當俄羅斯儲油設施裝滿時，唯一的途徑只能是通過油輪將原油運往印度和中國。目前應對的方法是俄羅斯必須先用Aframax通過船船轉運的方式將原油從近海轉運至VLCC，這需要花費數週時間，轉運完成後。VLCC將向東航行兩個月，卸貨返回波羅的海，同樣需要兩個月。俄羅斯原油在之前的經濟活動週期大約需要1-2周的時間，現在必須延長至4個月，可能將進一步加劇船舶運力短缺以及運費上升。運輸週期的顯著延長導致現在另外需要80艘VLCC才能真正將原油運往中遠東。
綜上所述。原本俄羅斯與歐洲的貿易路線主要是①波羅的海線：波羅奈斯克港(Primorsk)和盧加港(Ust-Luga)出發，主力船...