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特斯拉三季度產銷報解讀
特斯拉發佈了3季度的產銷報如下：
生產了36.5萬，這個是略超預期的。交付了34.3萬，表面上略低於預期，很多無腦者就開始呱噪了。
看看市場的預期
特斯拉已經解釋的很清楚，這些沒有交付的車都已經被訂購，到了目的地就交付給客戶。
其實，可以推測，有將近2.2萬輛車在海運的路上，大部分應當是上海生產的。由於上海產能大幅增長，增速超過訂單增速，勻一部分給海外客戶，但是要選擇合理運費的海船，所以有些耽誤。因爲這2.2萬是9月份多出來的，臨時去找便宜的海船並不容易找到，所以比亞迪也想自己造船運車。
生產出來了，而且都是按訂單交付的，晚兩天交付根本不影響業績。
所以，我的看法是整體符合預期甚至略超預期。
市場上還有些瞎BB的說法：
1、比亞迪交付量更高，比特斯拉更強？
比亞迪這個月的交付量可能在20萬左右，這個季度交付量超過了特斯拉。交付量超過特斯拉並不意味着強於特斯拉，特斯拉預計這個季度每輛車的利潤是每輛車1萬美元，大概34億美元。
比亞迪，估計每輛車的...