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7月1日,造車新勢力紛紛公佈上半年交付數據,以“蔚小理”爲代表的頭部梯隊交付量呈現分化態勢。
截至發稿,包括蔚來、小鵬、理想、哪吒、零跑以及小康股份在內的七家企業公佈了6月份和上半年的交付數據。其中,小鵬以6月份交付15295輛,上半年交付68983輛的表現,暫時成爲上半年造車新勢力中的“銷冠”。哪吒和理想緊隨其後,分別交付了63131輛和60403輛。
值得注意的是,今年上半年“蔚小理”頭部梯隊的交付量差距較此前有所拉大。
數據顯示,“蔚小理”今年1-5月份的交付量分別爲37866輛、53688輛、47379輛。其中,小鵬跟蔚來的交付量差距約1.58萬輛,跟理想的交付量差距約0.6萬輛。
6月交付數據出爐後,小鵬跟蔚來和理想的交付差距均有所擴大,它跟蔚來的差距變爲1.82萬輛,跟理想差距變爲0.8萬輛。
截至發稿,包括蔚來、小鵬、理想、哪吒、零跑以及小康股份在內的七家企業公佈了6月份和上半年的交付數據。其中,小鵬以6月份交付15295輛,上半年交付68983輛的表現,暫時成爲上半年造車新勢力中的“銷冠”。哪吒和理想緊隨其後,分別交付了63131輛和60403輛。
值得注意的是,今年上半年“蔚小理”頭部梯隊的交付量差距較此前有所拉大。
數據顯示,“蔚小理”今年1-5月份的交付量分別爲37866輛、53688輛、47379輛。其中,小鵬跟蔚來的交付量差距約1.58萬輛,跟理想的交付量差距約0.6萬輛。
6月交付數據出爐後,小鵬跟蔚來和理想的交付差距均有所擴大,它跟蔚來的差距變爲1.82萬輛,跟理想差距變爲0.8萬輛。
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