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海運股的崩盤,我昨晚就感覺到了;
整個板塊大跌,但沒有找到非常明顯的原因;
但我知道他處於高位,美國消費數據不好,一定會傳導到貨運上,沃爾瑪塔吉特等庫存高企爆雷便是前車之鑑;
(蘋果公司都開始BNPL先買後付了,一定意味着庫存高企,提前透支市場需求);
果然,今天的資訊扎堆出來了,原來是摩根大通唱淡它;
昨晚,我看到MACD死叉,MACD的柱子變綠爲復值,便意識到海運板塊技術面已經進入冬天,適合做空;所以買了張put,但開盤有反彈,設了止損位,被騙出去了;
今天開盤,追高進去了,接着等等市場的驗證。 $以星航運 (ZIM.US)$ $海運 (LIST2485.US)$ $中遠海控 (01919.HK)$ $東方海外國際 (00316.HK)$
整個板塊大跌,但沒有找到非常明顯的原因;
但我知道他處於高位,美國消費數據不好,一定會傳導到貨運上,沃爾瑪塔吉特等庫存高企爆雷便是前車之鑑;
(蘋果公司都開始BNPL先買後付了,一定意味着庫存高企,提前透支市場需求);
果然,今天的資訊扎堆出來了,原來是摩根大通唱淡它;
昨晚,我看到MACD死叉,MACD的柱子變綠爲復值,便意識到海運板塊技術面已經進入冬天,適合做空;所以買了張put,但開盤有反彈,設了止損位,被騙出去了;
今天開盤,追高進去了,接着等等市場的驗證。 $以星航運 (ZIM.US)$ $海運 (LIST2485.US)$ $中遠海控 (01919.HK)$ $東方海外國際 (00316.HK)$
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