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港股航運板塊持續走高!

6月7日,航運板塊持續走高,A股方面招商南油漲停,中遠海能漲逾8%,盛航股份、興通股份漲逾6%,招商輪船漲幅超5%;港股方面,中遠海能漲超7%,中遠海控漲超4%,東方海外國際漲近4%。消息面上據媒體報導,6月1日起上海海運、空運口岸貨量持續回升,已基本恢復至正常水平的90%以上。 展开
6月7日,航運板塊持續走高,A股方面招商南油漲停,中遠海能漲逾8%,盛航股份、興通股份漲逾6%,招商輪船漲幅超5%;港股方面,中遠海能漲超7%,中遠海控漲超4%,東方海外國際漲近4%。消息面上據媒體報導,6月1日起上海海運、空運口岸貨量持續回升,已基本恢復至正常水平的90%以上。隨著端午休整完畢,上海口岸或迎來一至兩週的出貨高峰。
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    東方海外已經成妖,恩~妖到什麼程度呢?大概和赫伯羅特差不多了,如果不是孱弱的港股和趴窩的海控在這,我想東方海外的莊應該能衝的更兇殘,但最近確實在不停加速,拭目以待吧。
    回歸到炒股,凡是還是要遵從自己的邏輯判斷,之前分享過海控AH及東方海外該如何選擇的問題,這個本就是動態變化的,沒有絕對。就我自身來說,我非常喜歡東方海外,但我仍然越漲越賣,導致現在只有一點點倉位了。如果未來如果有合適的買入點,還會考慮加倉作爲長期投資。不過眼下,還是要看看東方海外到底貴不貴,值不值(凡是都是相對)。
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    先放幾張圖
    截止2020年底的海外股東情況
    截止2021年東方海外的股東情況
    這難道就只有海控這一家大股東了嗎?真實情況其實不是這樣的。請看下一張圖
    其實在2018年收購完成後,東方海外一共有5大股東。現在這些股東都隱藏起來了,我們來拆解一下。拆解之前需要注意看下面那張圖
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    先來說...
    不懂技術,但統計分析籌碼情況能看看東方海外嗎?
    不懂技術,但統計分析籌碼情況能看看東方海外嗎?
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