《意見》提出，持續打好柴油貨車污染治理攻堅戰。深入實施清潔柴油車（機）行動，全國基本淘汰國三及以下排放標準汽車，推動氫燃料電池汽車示範應用，有序推廣清潔能源汽車。進一步推進大中城市公共交通、公務用車電動化進程。
憑藉能效高、零排放等優勢，氫燃料電池汽車將助力交通運輸實現深度脫碳，且將率先在商用車尤其是重卡領域中得到應用，與純電動實現差異化場景佈局。國聯證券表示，當前氫燃料電池系統國產化程度已提升至60%-70%，電堆、膜電極、氫氣循環泵等核心部件均可自主生產，氣體擴散層和質子交換膜等核心材料也在加速研發中，預計未來2-3年產業鏈有望完全實現國產化供應。
據中金公司測算，到2030和2060年，氫燃料電池車（商用車及乘用車）年銷量將分別達到29萬輛和200萬輛，燃料電池車保有量達到134萬輛和1546萬輛，對應總氫氣需求將達到129萬噸和3031萬噸。
數據寶統計，最新市值超過200億元的氫能源概念股共32只。業績同比翻倍且估值不足15倍的個股多達6只。其中，中集集團業績增幅高達1161.42%，公司在高壓儲氫、運氫領域處於行業領先；上海石化氫氣產能約23萬噸/年，目...