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週末最大新聞是華為同中國老牌汽車國企長安汽車簽下協議,華為會成立汽車公司,從事汽車智能系統的一條龍服務。有趣的是,其他汽車公司可以入股這家新成立的華為子公司。
背後的 implications 有幾點。
1)華為下年會全力進軍新能源汽車,做汽車智能的相關公司,好可能會被搶佔市場。這類型公司主要在A股上市。
2)長安汽車上週剛與 $蔚來-SW (09866.HK)$ 合作,可以用蔚來的換電服務,今次又同華為合作智能解決方案,同樣是下決心發力新能源車。再加上還沒有面世的小米,新能源汽車市場下年的競爭會更激烈。
3)沒有任何一家新能源車廠有明顯的產品優勢,到最後好可能又是要打價格戰。未來一兩年行業利潤情況不太樂觀。要等行業整合,淘汰尾部公司後,才會有投資機會。
$恒生指數 (800000.HK)$ $理想汽車-W (02015.HK)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $小鵬集團-W (09868.HK)$
背後的 implications 有幾點。
1)華為下年會全力進軍新能源汽車,做汽車智能的相關公司,好可能會被搶佔市場。這類型公司主要在A股上市。
2)長安汽車上週剛與 $蔚來-SW (09866.HK)$ 合作,可以用蔚來的換電服務,今次又同華為合作智能解決方案,同樣是下決心發力新能源車。再加上還沒有面世的小米,新能源汽車市場下年的競爭會更激烈。
3)沒有任何一家新能源車廠有明顯的產品優勢,到最後好可能又是要打價格戰。未來一兩年行業利潤情況不太樂觀。要等行業整合,淘汰尾部公司後,才會有投資機會。
$恒生指數 (800000.HK)$ $理想汽車-W (02015.HK)$ $比亞迪股份 (01211.HK)$ $小鵬集團-W (09868.HK)$
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