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車企大咖隔空Battle,AEB之爭你點睇?

近期汽車圈最為熱鬧嘅事件莫過於華為余承东同小鵬汽車何小鹏隔空互懟AEB(自動緊急刹車系統)技術,何小鹏說99%嘅AEB係假嘅,余承东則反唇相譏說其連AEB都冇搞懂,多家車企負責人都紛紛下場激辯。而11月9日,何小鵬话早上同餘承東就技術路線進行佐探討,但冇給出技術探討的結論,仲话: 展开
近期汽車圈最為熱鬧嘅事件莫過於華為余承东同小鵬汽車何小鹏隔空互懟AEB(自動緊急刹車系統)技術,何小鹏說99%嘅AEB係假嘅,余承东則反唇相譏說其連AEB都冇搞懂,多家車企負責人都紛紛下場激辯。而11月9日,何小鵬话早上同餘承東就技術路線進行佐探討,但冇給出技術探討的結論,仲话:感謝餘承東的建議和大度,誤會後更容易成為好朋友,技術的爭鳴最後定能讓用戶受益。這場爭鳴「劇終了」?以爭論促科普?你對AEB更加了解未?
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    日前小鵬汽車CEO何小鵬在接受採訪時公然表示稱“友商(問界)的AEB百分之九十九都是假的”,這一炸裂的觀點瞬間引發了網絡的關注。
    隨後,餘承東在朋友圈就何小鵬的AEB論調進行了反擊:趕緊體驗吧,連AEB是什麼,居然有車企的一把手還根本沒有搞懂呢。
    那麼AEB到底是個什麼東西呢?
    公開資料顯示,AEB(Autonomous Emergency Braking),就是汽車自動緊急制動系統。通過雷達檢測與前方車輛或障礙物的距離,並通過電子控制單元進行分析,根據不同的距離和速度判斷是否有碰撞的危險,向駕駛員發出警報,最大限度地進行自動緊急剎車或使車輛減速,從而降低與前方車輛或行人發生碰撞的概率,避免事故發生。
    簡單來說,就是主動幫你踩剎車,避免撞人或撞到其他物品。作爲主動安全功能之一,AEB越來越成爲很多新車的標配,目前行業比較先進的AEB成績是60km/h。也就是以60km/h速度行駛時,檢測到前方有靜止物體時,AEB能主動讓汽車在撞上物體前剎停。
    餘承東宣傳自家華爲ADS 2.0高階智駕的AEB主動安全可達90km/h剎停,這個成績是“遙遙領先”的...
    【科普】車企大佬們在爭論的AEB到底是個啥
    【科普】車企大佬們在爭論的AEB到底是個啥
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