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昨天美股盤後 $特斯拉 (TSLA.US)$ 公佈了2023年三季度業績,由於之前的多次降價,市場已經預期到業績數據不會太好看,特別是毛利率,業績出來後盤後股價大跌4%,也體現了市場對業績的不滿意。
熟悉我的朋友都知道,我從去年開始寫過好幾遍關於特斯拉文章了,從股價100開始寫到200,之前的文章基本表達的一個觀點:特斯拉業務多元化,明顯低估,100是歷史大底,150是嚴重低估。所以我本人也是在125和150兩次買入特斯拉,200左右賣掉。但是現在不一樣了,特斯拉股價前段時間已經到了300,較之前底部翻了3倍,而且特斯拉因爲不斷降價,毛利率已經大幅下降了,我個人也一直不敢再下手了,可以說之前100,150的特斯拉是嚴重低估,但是現在的特斯拉估值模型已經發生變化,200以上的特斯拉不算便宜,有興趣的也可以看下我之前的文章。
之前特斯拉大跌之際我寫幾篇關於特斯拉文章鏈接:
特斯拉大跌後是否可以抄底了?
電動車α行情個股特斯拉-特斯拉Q4業績預測
特斯拉2022 Q4業績解讀—網球還是雞蛋已有答案
其中這篇文章有幸被某券商...
熟悉我的朋友都知道,我從去年開始寫過好幾遍關於特斯拉文章了,從股價100開始寫到200,之前的文章基本表達的一個觀點:特斯拉業務多元化,明顯低估,100是歷史大底,150是嚴重低估。所以我本人也是在125和150兩次買入特斯拉,200左右賣掉。但是現在不一樣了,特斯拉股價前段時間已經到了300,較之前底部翻了3倍,而且特斯拉因爲不斷降價,毛利率已經大幅下降了,我個人也一直不敢再下手了,可以說之前100,150的特斯拉是嚴重低估,但是現在的特斯拉估值模型已經發生變化,200以上的特斯拉不算便宜,有興趣的也可以看下我之前的文章。
之前特斯拉大跌之際我寫幾篇關於特斯拉文章鏈接:
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