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銷量預計破萬! G6能否助力小鵬再次騰飛?

據悉,港股小鵬汽車6月漲幅達61.03%,表現亮眼。消息面上,6月29日,小鵬G6正式上市,共推出5款車型,售價20.99-27.69萬元,並將於7月啟動交付。 6月小鵬汽車共交付8620輛,環比增長15%。 7月5日,該公司總裁稱,預計由於G6的推出,下半年交付量將大幅增長,第 展开
據悉,港股小鵬汽車6月漲幅達61.03%,表現亮眼。消息面上,6月29日,小鵬G6正式上市,共推出5款車型,售價20.99-27.69萬元,並將於7月啟動交付。 6月小鵬汽車共交付8620輛,環比增長15%。 7月5日,該公司總裁稱,預計由於G6的推出,下半年交付量將大幅增長,第三四季度銷量料分別達1.5萬輛和2.0萬輛。如何看小鵬的發展勢頭? G6能否助力小鵬汽車再次騰飛?
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    感覺最近 $小鵬集團 (XPEV.US)$ 的輿論風向來了個360度大轉彎,小鵬G6出來後,各種看多言論都出來了,期望拉得很滿,股價也漲得很多,短期幾乎翻倍,所以輿論是感性的,股價說明一切,股價跌,輿論聲音就是看空,股價漲那就是各種看好理由都出來了。
    我覺得我們還是要客觀的看待 $小鵬集團-W (09868.HK)$ ,不能因爲股價漲了就開始盲目看多,當然也不能因爲股價跌了就無腦黑無腦看空。
    首先我還是來潑個冷水,小鵬這輪上漲走的是困境反轉邏輯,也就是市場預期G6能帶動小鵬銷量,注意這是市場預期,市場還傳聞G6已經有3.5萬的訂單。小鵬G6 是6月底開發佈會,交付最早要到7月底左右,爬坡得到8月,所以要到8月才能看到真正的G6表現。很多人預期小鵬月交付能破兩萬,我覺得很難。另外小鵬G6走的是性價比路線,才賣20來萬,這個可能會影響毛利,也就是可能賺不到多少錢,小鵬賬面現金已經不是很多了,蔚來前陣子剛融了一筆錢,小鵬其實也有這方面的隱患,即使G6賣得還可以,那也只是一款車,按小鵬的規劃,今年剩下只有一款MPV新車了,這種車走不了量...
    小鵬靠 G6 實現反轉?—爲時尚早
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