喜提開年紅包!港股多個板塊悄然起舞
最新報79.6元,暫時漲幅3.78%,成交額已達5.73億元。結合技術面資料,該股短期阻力位81.6元,支援位73.5元,更強支持位68.9元,當前股價仍處於主要均線下方向上試探的狀態。
回顧1月5日的板塊資料,新能源車股全線飄綠:小鵬汽車收報76.65元,下跌4.60%,技術面上股價低於所有主要均線(MA10: 77.31元,MA30: 77.90元,MA60: 83.48元),但技術指標總結信號為「買入」,強度評級達9,顯示信號強烈,RSI為46處於中立區間;

$理想汽車-W (02015.HK)$ 收報66.35元,下跌2.50%,技術信號總結為「賣出」,強度評級8; $比亞迪股份 (01211.HK)$ 收報95.8元,下跌2.99%,技術指標總結為「買入」,強度評級10; $蔚來-SW (09866.HK)$ 收報38.86元,下跌5.95%,技術信號總結為「買入」,強度評級9; $長城汽車 (02333.HK)$ 收報14.19元,下跌6.15%,技術指標總結為「買入」,強度評級10; $吉利汽車 (00175.HK)$ 收報17.6元,下跌3.30%,技術信號總結為「中立」,強度評級9。
不難發現,多數個股呈現技術面與價格走勢背離的現象,這也為後續盤面波動埋下伏筆。
從歷史表現來看,小鵬汽車股價異動時,關聯窩輪總能快速做出反應。複盤2025年12月31日的資料,當日小鵬汽車正股在兩日後下跌3.40%,而對應的認沽窩輪和熊證均實現上漲,其中 $小鵬法興六六沽A.P (22390.HK)$ 和 $小鵬摩利六六沽A.P (22381.HK)$ 兩日後均上漲6%, $小鵬瑞銀八四熊C.P (67952.HK)$ 兩日後漲幅更是達到15%,完美體現了窩輪的槓桿效應——當正股下跌時,認沽窩輪和熊證會同步跟漲,成為對沖正股下跌風險的有效工具。

簡單拆解背後邏輯:正股的漲跌直接決定了關聯窩輪的方向,認沽窩輪和熊證與正股走勢相反,正股下跌時這類產品會上漲,而認購窩輪和牛證則與正股走勢同向;同時,窩輪的槓桿倍數、行使價與正股股價的距離、溢價率等因素,會直接影響其漲跌幅大小。比如此次複盤的 $小鵬瑞銀八四熊C.P (67952.HK)$ ,因槓桿特性,在正股下跌3.40%時能實現15%的漲幅,槓桿效應顯著。
結合當前市況,從小鵬汽車窩輪池中篩選出3只最優產品供參考:
第一只是摩利認沽證(22381),其槓桿2.2倍,行使價78.63元,核心優勢是溢價、引伸波幅均為最低,在當前正股震盪偏弱的格局下,低溢價意味著風險更低,更適合穩健型投資者佈局對沖風險;
操作建議:已經持有認沽窩輪或熊證的牛友,可設置止盈位,建議以上日收盤價為基準上浮5%作為止盈點,避免盈利回吐;未入場的牛友,不建議追高短期已上漲的標的,比如部分短期跟漲的窩輪溢價率已明顯攀升,不如優先選擇摩利認沽證(22381)這類低溢價標的,更穩陣;若想佈局反彈,瑞銀牛證(61943)溢價最低,性價比更高,但需等待正股站穩支持位73.5元後再考慮入場,降低回調風險。


風險提示:盤中異動可能系短期資金炒作,正股若無持續量能支撐,窩輪隨時回調;入場前一定要睇清楚窩輪嘅即時溢價率同成交量,避免買入流動性不足的標的,導致無法及時平倉。此外,窩輪屬於高風險衍生品,槓桿效應在放大收益的同時也會放大風險,投資者需根據自身風險承受能力理性參與。
小鵬汽車的震盪整理是短期回調還是趨勢反轉的開始?已經佈局相關窩輪的牛友,你選擇的是哪只標的?歡迎喺評論區留言交流你嘅部署思路!想睇更多分析?記得追蹤「港股窩輪Jenny」嘅每日更新!
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