移卡攜手深圳通推出創新支付產品，推動大灣區交通一體化發展！

6月30日下午3點，深中通道正式通車試運營，首趟深中機場專線巴士也從深圳機場中山航空港駛出，深圳機場與中山空地聯運順利啓動！不僅車程從2小時縮短至30分鐘，車上的購票機具也進行了升級，國內外乘客可以通過深圳通、銀行卡、二維碼、數字錢包和部分外卡進行購票，便利程度大大提升！

據了解，深中機場專線巴士是深圳市深圳通有限公司（以下簡稱「深圳通」）股東巴士集團旗下鵬翔旅運公司新開通的專線路線，線路售票網點的「支付機具」由港股上市公司移卡（09923.HK）和深圳通合作完成。

爲了促進灣區融合和提升交通便利性，今年4月，移卡與深圳通聯合成立專門項目，對支付產品進行升級改造。升級後的支付產品可以受理深圳通交通卡、銀行卡、二維碼、數字錢包等，並且支持美國運通卡支付，形成了多層次、多元化的支付服務體系，爲國內外消費者提供了多樣化的支付方式，也方便了外籍來華人員在大灣區的工作和生活。

乘客購票現場

據移卡業務負責人王亮介紹，雙方經商討，決定將首個落地項目定在深中通道服務場景中，於今年5月份正式啓動技術對接，相繼完成開發、測試、上線等一系列工作，並於6月30日深中通道開啓之日正式投產。後續移卡將聯合深圳通，將深中通道機場巴士的成功經驗複製到更多的線下場景。

今年4月，深圳通曾到訪移卡開展調研交流，並商定攜手推進多項「便民利民」的多元化支付服務合作落地，進一步提升外籍來華人員、港人及深圳通用戶的支付消費場景體驗。此外，雙方還將不斷拓展元宇宙應用、廣告業務等多元解決方案領域的合作，持續深化合作廣度和深度。

深圳市深圳通有限公司成立於2004年，由深圳地鐵集團、深圳巴士集團、深港集團和運發集團投資組建，負責深圳通支付相關產品(卡、碼等)的發行管理、系統運維、清分結算等服務，以及相關的技術研發、信息諮詢、互聯網產品開發運營及數據分析應用。截至2023年12月，深圳通髮卡規模突破5620萬，線上用戶量已超5470萬。爲加快推進粵港澳大灣區交通一體化進程，深圳通聯合多家跨境運輸企業，推出多款深港出行產品，其中深港「一卡通」實體交通卡，可在香港及內地超336個城市公共交通領域刷卡乘車，擁有豐富的線下支付場景。

作爲一家基於支付的領先科技平台，移卡專注爲商戶和消費者創造價值，致力於搭建一個獨立可擴展的商業數字化生態系統。公司於2011年成立，2020年6月在香港聯交所上市。根據移卡最新發布的年度業績顯示，截至2023年，移卡服務活躍支付服務商戶超920萬。第三方諮詢機構艾瑞諮詢2023年發佈的《中國第三方支付行業研究報告》指出，按照掃碼支付交易規模計，移卡在獨立第三方支付機構中位居第一。

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