【有獎提問】特斯拉市值縮水過半，基本面有何變化？馬斯克超越蘋果的夢還能實現嗎？

行情速遞

美東時間12月13日，盤前公佈的美國11月消費者物價指數（CPI）超預期放緩，美股隔夜三大指數集體收漲，但特斯拉卻逆勢跌超4%。在2020年與2021年流動性充沛的市場中，投資者對電動車有着永不滿足的興趣，特斯拉股價兩年內漲幅超過1000%，推動馬斯克在2021年1月成爲全球首富。而目前，特斯拉市值較年內高點已縮水過半，與三季度業績會上馬斯克「特斯拉市值超過蘋果和沙特阿美的總和」的夢想漸行漸遠，馬斯克也在近日失去了全球首富的寶座。

市場焦點

作爲萬衆矚目的熱股，與特斯拉相關的消息層出不窮，熱門妹整理了近期市場最爲關注的幾個熱點消息，以供參考。

特斯拉降價促銷，交付時間大幅縮短

在新能源補貼即將退坡的背景下，2022年10月24日，特斯拉大幅調價，11月8日又通過推出保險補貼方案以提升銷量消化產能。此外，特斯拉對交付時間也進行了調整，各車型交付時間均大幅縮短。部分投資者認爲，特斯拉的降價對一衆車企來說是「降維打擊」，可以獲取更大的市場份額；但也有一些投資者認爲特斯拉的需求不再強勁。

特斯拉持續輸血推特

11月18日，馬斯克再次減持特斯拉股票。馬斯克已在今年4月、8月、11月先後三次減持特斯拉股票，至少套現約194億美元，並以440億美元的價格收購推特。據媒體報道，收購推特後，馬斯克已經調動旗下Space X、特斯拉等公司高管「外援」推特，知情人士稱數家銀行正在考慮向馬斯克提供新的以特斯拉股票爲抵押的按金貸款，以替換推特的部分高息債務。此外，特斯拉投資者也十分擔心推特將耗費過多馬斯克的精力。

Semi首批交付或成下一爆品

12月1日，特斯拉首批8級電動半掛卡車Semi交付給百事可樂公司，Semi在性能與安全性等方面都遠超現有的柴油車。

11月銷量大增

12月8日乘聯會公佈，11月特斯拉中國批發銷量爲100,291輛，10月爲71,704輛，去年同期爲52,859輛，環比增長近40%，同比增長近90%。

機構研判

近三個月，共29位分析師爲特斯拉做出評級，65.52%的分析師給出「買入」評級，平均目標價爲305.5美元，目前特斯拉股價與目標價相去甚遠，買入的機會來啦？讓我們看看分析師們怎麼說~