吉利獲買入信號，短期關鍵看22.6元突破
從整車製造行業來看，上日（29日）市場表現分化， $蔚來-SW (09866.HK)$ 大漲8.74%， $比亞迪股份 (01211.HK)$ 漲4.44%， $理想汽車-W (02015.HK)$ 漲3.36%， $吉利汽車 (00175.HK)$ 漲2.57%， $廣汽集團 (02238.HK)$ 漲2.06%， $小鵬集團-W (09868.HK)$ 漲1.46%，僅 $長城汽車 (02333.HK)$ 微跌。
技術信號呈現顯著分化：儘管股價普遍上漲，吉利汽車的技術指標總結信號為「買入」。然而，同業中蔚來與比亞迪的技術信號為「賣出」，而小鵬汽車則為「強力買入」。這表明，吉利的弱勢調整是在板塊整體反彈、但個股技術評級極度分化的環境中進行。其“買入”信號與自身偏弱的股價形成背離，這通常預示著技術性反彈存在內在支撐。然而，其反彈的力度與持續性，可能受到板塊內部分化（尤其是龍頭比亞迪信號偏空）的制約，投資者需觀察資金是否會從強勢信號個股（如小鵬）向吉利等滯後個股輪動。
吉利汽車上日（29日）收報22.340，短線走勢轉弱，股價低於5日線、10日線及20日線，亦未能重上保歷加通道中軸23.539，反映反彈力度不足。現價貼近22.244支持位，短線已進入防守區。
留言情緒偏淡，較多投資者認為下降趨勢未變、反抽空間有限，亦有人質疑業績或利好落地後未能帶動股價，反映市場對吉利短線信心不足。另一方面，亦有投資者認為強勢股回調到位、散戶拋貨後有機會再上，顯示部分資金仍在等待低位反彈。
常見問題主要集中在三點：
第一，業績或利好是否已經反映；
第二，22元附近是否可再入；
第三，吉利是否只是回調還是轉弱。
技術上，22.244是短線關鍵支持，只要守穩，仍有機會重新挑戰22.636；但若未能升穿22.636及23.539，走勢仍未確認轉強。若跌穿22.244，則要留意下試20.927的風險。
短線策略上，現階段不宜過早判斷見底，應先觀察22.244能否守住。若能守穩並升穿22.636，才有條件回試23.539；若失守支持，短線弱勢會進一步加深。
回復部分投資者觀點：
針對上述格局，部署上可分為以下主要策略：
部署重點：守穩22.244並升穿22.636，短線可看23.539；若跌穿22.244，則要留意下試20.927。
策略一｜守22.244後反彈部署
$吉利信證六乙購A.C (27337.HK)$ ｜行使價22.880｜實際槓桿3.8倍｜貼近現價，適合守穩支持後做初段反彈
$吉利摩利六甲購A.C (27935.HK)$ ｜行使價23.990｜實際槓桿4.6倍｜槓桿較高，適合反彈加速時放大回報
$吉利匯豐六六購A.C (20773.HK)$ ｜行使價24.750｜實際槓桿9.3倍｜高槓桿進取選擇，適合短線急彈時捕捉幅度
策略二｜升穿22.636後追反彈
$吉利國君六六購A.C (21621.HK)$ ｜行使價24.770｜實際槓桿9.5倍｜突破後追勢，高槓桿放大動能
$吉利中銀六九購A.C (25051.HK)$ ｜行使價19.510｜實際槓桿4.4倍｜較貼價結構，適合確認突破後穩定跟進
$吉利瑞銀六九購A.C (24988.HK)$ ｜行使價19.510｜實際槓桿4.1倍｜槓桿較溫和，適合分段部署上試23.539
策略三｜跌穿22.244轉弱部署
$吉利法巴六十沽A.P (28278.HK)$ ｜行使價18.490｜實際槓桿4.0倍｜適合跌穿支持後捕捉向下回落至20.927
$吉利瑞銀六十沽A.P (27780.HK)$ ｜行使價16.990｜實際槓桿4.6倍｜槓桿較高，適合轉弱加速時進取部署
$吉利信證六十沽A.P (27436.HK)$ ｜行使價17.000｜實際槓桿4.2倍｜平衡型選擇，適合順勢看淡但控制波動
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