【港股Podcast】觀點印證：零跑汽車接近阻力未突破，方向選擇在即
截至2026年3月24日，零跑汽車（09863）報45元，微跌0.04%，成交額達2.24億元，市場交投保持活躍。從技術結構觀察，股價自低位37.64元反彈後，處於區間整固階段。
短期均線MA10、MA30及MA60分別位於44.23元、43.06元及42.72元，呈現短期均線走平、中長期均線仍向下的格局，反映整體趨勢尚未完全扭轉，但短線資金有回流跡象。綜合多項技術指標，系統發出的信號為「賣出」，強度為11，多個震盪指標如隨機震盪指標及CCI指標均處於「中立」狀態，威廉指標及RSI（60）亦顯示「中立」，反映市場處於方向選擇前的壓縮階段。然而，ADX指標發出「買入」信號，保力加通道亦顯示「買入」，但結合布林帶的分析則提示「考慮賣出」，顯示多空力量正在角力。根據技術分析數據，短線支持位分別在42.5元及39.3元，而阻力位則位於47.6元及51.4元。上升概率為51%，5日振幅為9%，顯示股價波動相對溫和。
整合3月23日【港股Podcast】的觀點，節目中明確指出零跑汽車短線處於反彈後的整固階段，主要運行區間落在42至46元之間。42元一帶形成初步支持，而上方46至47元則為明顯阻力區，未突破前仍屬區間震盪格局。節目分析認為，保力加通道明顯收窄，股價逐步靠近上軌，代表短線正處於方向選擇前的壓縮階段，一旦突破，波動有機會擴大。上行方面，必須關注46至47元阻力區的突破情況，若能配合成交持續放大並企穩47元之上，才可確認突破成立，屆時有機會進一步上試48至50元區域。目前股價處於45.36元，貼近節目提及的阻力區下沿，正處於「接近阻力、未確認突破」的關鍵時刻。
市場新聞方面，今日（3月24日）新能源汽車板塊整體表現分化，零跑汽車受惠於近期新車型交付預期及海外市場拓展消息，股價表現相對堅挺。此外，行業數據顯示3月新能源車零售銷量預期向好，為板塊提供基本面支持。
綜合技術分析、市場環境與【港股Podcast】觀點，零跑汽車短線處於區間整固的關鍵時刻，投資者應以42.5元作為短線防守位，並密切關注47.6元阻力的突破情況。若股價能配合成交放量企穩於47元之上，則有望展開新一輪升勢，挑戰51.4元阻力。以下為幾款條款較為清晰的窩輪產品分析，其行使價與技術阻力位緊密相關：
看好部署方面，市場上有四款行使價相近的認購證可供選擇，行使價均處於58.83元至58.93元區間，遠高於第二阻力位51.4元，屬於明顯價外結構，反映投資者對中線反彈延續的預期。花旗認購證（25260） $零跑花旗六八購A.C (25260.HK)$ 行使價58.83元，有效槓桿3.43倍，溢價43.02%，街貨比5.42%，最後交易日為2026年8月18日。其優勢在於溢價相對較低，且街貨比處於中等水平，流通性相對穩定。
摩通認購證（25202） $零跑摩通六八購A.C (25202.HK)$ 行使價58.93元，有效槓桿3.35倍，溢價43.69%，街貨比僅0.14%，引伸波幅83.4557%。其優勢在於街貨比極低，籌碼高度集中，價格走勢更能反映正股變動，適合對反彈有信心的投資者。
中銀認購證（25231） $零跑中銀六八購A.C (25231.HK)$ 行使價58.93元，有效槓桿3.41倍，溢價43.35%，街貨比0.16%，引伸波幅83.3231%。其優勢同樣在於街貨比極低，且有效槓桿略高於摩通產品，提供較佳的槓桿效率。
匯豐認購證（26176） $零跑匯豐六八購A.C (26176.HK)$ 行使價58.93元，有效槓桿3.44倍，溢價43.13%，街貨比0.74%，引伸波幅83.2347%。其優勢在於有效槓桿為四者中最高，同時溢價處於較低水平，適合對反彈力度有較強信心的投資者。
![截至2026年3月24日，零跑汽車（09863）報45元，微跌0.04%，成交額達2.24億元，市場交投保持活躍。從技術結構觀察，股價自低位37.64元反彈後，處於區間整固階段。 短期均線MA10、MA30及MA60分別位於44.23元、43.06元及42.72元，呈現短期均線走平、中長期均線仍向下的格局，反映整體趨勢尚未完全扭轉，但短線資金有回流跡象。綜合多項技術指標，系統發出的信號為「賣出」，強度為11，多個震盪指標如隨機震盪指標及CCI指標均處於「中立」狀態，威廉指標及RSI（60）亦顯示「中立」，反映市場處於方向選擇前的壓縮階段。然而，ADX指標發出「買入」信號，保力加通道亦顯示「買入」，但結合布林帶的分析則提示「考慮賣出」，顯示多空力量正在角力。根據技術分析數據，短線支持位分別在42.5元及39.3元，而阻力位則位於47.6元及51.4元。上升概率為51%，5日振幅為9%，顯示股價波動相對溫和。 [鏈接: 3月23日【港股Podcast】Part1-恒指、中廣核電力、零跑汽車、] 整合3月23日【港股Podcast...](https://nnqimage.futunn.com/sns_client_feed/1162342/20260324/web-1774331775151-LBTDdkQBmG.jpeg/big?area=1&is_public=true&imageMogr2/ignore-error/1/format/webp)
這四款產品的行使價均遠高於當前股價，屬於典型的中線價外部署。根據Podcast觀點，此類「價外追入」型態的風險在於，若股價未能快速突破47.6元阻力並延續升勢，時間值損耗將逐步侵蝕回報。投資者需審慎評估突破概率，並嚴格控制持倉風險。
總體而言，零跑汽車短線處於方向選擇前的壓縮階段，投資者應以42.5元作為短線好淡分界線，若守穩則有望再次挑戰47.6元阻力；若失守則需留意39.3元支持。在選擇窩輪產品時，由於當前股價貼近阻力區，追入的值博率相對有限，宜等待突破確認後再作部署，或選擇街貨比極低的產品以減低潛在沽壓。
您認為零跑汽車(09863)短線能否突破47.6元阻力？
A. 能，成交配合有望展開新升浪
B. 不能，區間震盪將延續
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