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標普納指保持漲勢,你是多頭還是空軍?
港股窩輪Jenny
參與了話題 · 07/23 07:43

美股指數篇|三大指數仍在高位整固,選牛熊證不能只看槓桿高低

美股三大指數近期的共同特徵,是中期升勢仍未完全破壞,但短線已由單邊上升,轉為高位反覆整固。
截至7月22日,道指 $道瓊斯指數 (.DJI.US)$ 收報 52,218點,納指100 $納斯達克100指數 (.NDX.US)$28,998點,標普500指數 $標普500指數 (.SPX.US)$7,499點。三者之中,道指走勢相對穩定;納指短線動力較弱;標普則仍守在高位區間中間位置。
相信大家對美股後市都有各自的分析與方向判斷。我們這裡主要補充另一個問題:當方向已經確定,香港上市的美股指數窩輪及牛熊證,哪些條款才真正配合目前市況?
先看技術位置:指數未轉熊,但追價空間正在收窄
美股三大指數近期的共同特徵,是中期升勢仍未完全破壞,但短線已由單邊上升,轉為高位反覆整固。 截至7月22日,道指 $道瓊斯指數 (.DJI.US)$ 收報 52,218點,納指100 $納斯達克100指數 (.NDX.US)$ 報 28,998點,標普500指數 $標普500指數 (.SPX.US)$ 報 7,499點。三者之中,道指走勢相對穩定;納指短線動力較弱;標普則仍守在高位區間中間位置。 相信大家對美股後市都有各自的分析與方向判斷。我們這裡主要補充另一個問題:當方向已經確定,香港上市的美股指數窩輪及牛熊證,哪些條款才真正配合目前市況? 先看技術位置:指數未轉熊,但追價空間正在收窄 道指現價仍在布林中軸約52,372點附近徘徊,RSI亦未進入極端水平,較像上升後消化升幅。納指則已落在布林中軸29,369點以下,短線需要先收復29,300至29,400點,升勢才較順暢。標普仍介乎布林中軸7,485點與上軸7,614點之間,暫時沒有明顯突破方向。 這種市況對產品選擇有一個直接影響:不適合只因產品槓桿較高,就選最貼近收回價的牛熊證。 ...
道指現價仍在布林中軸約52,372點附近徘徊,RSI亦未進入極端水平,較像上升後消化升幅。納指則已落在布林中軸29,369點以下,短線需要先收復29,300至29,400點,升勢才較順暢。標普仍介乎布林中軸7,485點與上軸7,614點之間,暫時沒有明顯突破方向。
這種市況對產品選擇有一個直接影響:不適合只因產品槓桿較高,就選最貼近收回價的牛熊證。
看好指數:牛證數量多,但近收回價產品未必適合隔夜
美股三大指數近期的共同特徵,是中期升勢仍未完全破壞,但短線已由單邊上升,轉為高位反覆整固。 截至7月22日,道指 $道瓊斯指數 (.DJI.US)$ 收報 52,218點,納指100 $納斯達克100指數 (.NDX.US)$ 報 28,998點,標普500指數 $標普500指數 (.SPX.US)$ 報 7,499點。三者之中,道指走勢相對穩定;納指短線動力較弱;標普則仍守在高位區間中間位置。 相信大家對美股後市都有各自的分析與方向判斷。我們這裡主要補充另一個問題:當方向已經確定,香港上市的美股指數窩輪及牛熊證,哪些條款才真正配合目前市況? 先看技術位置:指數未轉熊,但追價空間正在收窄 道指現價仍在布林中軸約52,372點附近徘徊,RSI亦未進入極端水平,較像上升後消化升幅。納指則已落在布林中軸29,369點以下,短線需要先收復29,300至29,400點,升勢才較順暢。標普仍介乎布林中軸7,485點與上軸7,614點之間,暫時沒有明顯突破方向。 這種市況對產品選擇有一個直接影響:不適合只因產品槓桿較高,就選最貼近收回價的牛熊證。 ...
對於看好三大指數短線反彈的朋友,產品並不缺,真正要處理的是收回距離。
納指牛證:最需要防止「方向看對、產品先被收回」
納指牛證最貼價一組,收回價距現水平約 3.48%,槓桿最高可超過20倍。這類產品的確對指數反彈最敏感,但納指本身波動亦是三大指數中最高。
現時納指布林下軸已在約28,552點,與指數只相差約1.5%。換句話說,市場正常波幅本身已足以令指數在短期內再試低位。若牛證收回距離只有3%至4%,即使中期仍然看好,也可能在反彈前先承受很大收回壓力。
較平衡的做法,可留意:
– 收回距離約 6%至10%
– 槓桿約 8至14倍
– 不必追求最高槓桿
– 港股時段部署後,如準備持有至美股開市,尤其要預留隔夜裂口風險
若純粹捕捉港時段期貨回升,貼價牛證仍有交易用途;但若部署時間超過一天,收回價便不應太靠近28,000點附近。
道指牛證:波動較低,可以稍為提高槓桿
道指牛證收回距離由4.55%起,最高槓桿約17.8倍。由於道指近期走勢較平穩,短線牛證可以比納指稍貼價,但也不代表4%至5%的距離完全安全。
道指目前布林下軸約51,675點,而現價約52,218點,兩者不足1,000點。若回試近期支持,貼價牛證的價格波動會明顯放大。
對於看好道指延續升勢的朋友,可考慮收回距離約 6%至9%、槓桿約 10至14倍 的中間組別。這類產品仍有一定敏感度,同時不必完全依賴即日升市。
標普牛證:條款介乎道指與納指之間
標普牛證最貼價收回距離約4.07%,槓桿最高約17.5倍。標普本身波動低於納指,但目前處於歷史高位附近,短線上升空間與回吐風險都比較接近。
若指數仍未突破7,600至7,620點,選擇收回距離約 6%至10% 的牛證會較合理。太貼價的產品,較適合有明確即市入場及止蝕安排的投資者,而不是單純認為美股長線向上便持有。
看淡指數:熊證槓桿較高,但收回價普遍集中在上方阻力區
美股三大指數近期的共同特徵,是中期升勢仍未完全破壞,但短線已由單邊上升,轉為高位反覆整固。 截至7月22日,道指 $道瓊斯指數 (.DJI.US)$ 收報 52,218點,納指100 $納斯達克100指數 (.NDX.US)$ 報 28,998點,標普500指數 $標普500指數 (.SPX.US)$ 報 7,499點。三者之中,道指走勢相對穩定;納指短線動力較弱;標普則仍守在高位區間中間位置。 相信大家對美股後市都有各自的分析與方向判斷。我們這裡主要補充另一個問題:當方向已經確定,香港上市的美股指數窩輪及牛熊證,哪些條款才真正配合目前市況? 先看技術位置:指數未轉熊,但追價空間正在收窄 道指現價仍在布林中軸約52,372點附近徘徊,RSI亦未進入極端水平,較像上升後消化升幅。納指則已落在布林中軸29,369點以下,短線需要先收復29,300至29,400點,升勢才較順暢。標普仍介乎布林中軸7,485點與上軸7,614點之間,暫時沒有明顯突破方向。 這種市況對產品選擇有一個直接影響:不適合只因產品槓桿較高,就選最貼近收回價的牛熊證。 ...
熊證方面,道指及標普的最貼價產品槓桿可達30倍以上。數字看起來吸引,但真正需要留意的是:收回價很可能正好落在指數正常反彈可到達的位置。
標普熊證:2.6%收回距離與高位阻力非常接近
標普熊證最貼價收回距離只有約2.6%,收回價最低一組約7,700點附近。技術上,標普近期高位為7,620點左右,若市場突破高位並延伸升幅,7,700點並不是遙不可及的位置。
所以,即使看淡標普,亦不宜只看34倍槓桿。較保守的條款應把收回價放在7,900點以上,或至少預留約 5%至8% 距離,避免一次突破行情便被強制收回。
道指熊證:高槓桿背後,是很窄的容錯空間
道指最貼價熊證收回價約54,000點,與現水平距離約3.09%。道指近期高位約53,289點,一旦突破,54,000點只是再升約1.3%。
因此,30倍左右熊證較適合非常短線的反向交易,不宜當作中期看淡工具。若認為道指只是在高位整固,而不是即將急跌,選擇收回價約55,000至56,000點、距離約5%至7%的熊證,條款會較合理。
納指熊證:距離較遠,但槓桿相對溫和
納指熊證最低收回距離約6.86%,明顯比道指及標普熊證遠,最高槓桿亦只有約17.9倍。
這反而令納指熊證在隔夜部署上較容易管理。納指本身波幅大,若收回價只放在30,000點上方,很容易在科技股急彈時被觸及。目前熊證收回價由31,000點起,較能容納正常反彈。
對於看淡納指的朋友,未必要追求最貼價產品;收回價約31,500至32,500點、槓桿約10至15倍,可能比極高槓桿更切合數日部署。
指數窩輪:沒有收回風險,但價外程度與時間值差異很大
三大指數窩輪條款並不平均。
美股三大指數近期的共同特徵,是中期升勢仍未完全破壞,但短線已由單邊上升,轉為高位反覆整固。 截至7月22日,道指 $道瓊斯指數 (.DJI.US)$ 收報 52,218點,納指100 $納斯達克100指數 (.NDX.US)$ 報 28,998點,標普500指數 $標普500指數 (.SPX.US)$ 報 7,499點。三者之中,道指走勢相對穩定;納指短線動力較弱;標普則仍守在高位區間中間位置。 相信大家對美股後市都有各自的分析與方向判斷。我們這裡主要補充另一個問題:當方向已經確定,香港上市的美股指數窩輪及牛熊證,哪些條款才真正配合目前市況? 先看技術位置:指數未轉熊,但追價空間正在收窄 道指現價仍在布林中軸約52,372點附近徘徊,RSI亦未進入極端水平,較像上升後消化升幅。納指則已落在布林中軸29,369點以下,短線需要先收復29,300至29,400點,升勢才較順暢。標普仍介乎布林中軸7,485點與上軸7,614點之間,暫時沒有明顯突破方向。 這種市況對產品選擇有一個直接影響:不適合只因產品槓桿較高,就選最貼近收回價的牛熊證。 ...
認購證之中,納指及標普有輕微價內產品,條款相對實用;道指認購證則全部價外,對指數上升速度要求較高。
若看好但不想承受牛證收回風險,納指及標普可優先考慮:
– 輕微價內至約5%價外
– 對沖值約40%至70%
– 每日時間值損耗控制在約1%以下
– 到期日以12月產品比9月產品更有時間緩衝
道指認購證最高實際槓桿接近32倍,但對沖值只有約16%至25%,代表產品價格雖低,真正跟隨指數的能力不算高。一旦指數只是慢升或橫行,時間值損耗會較明顯。
認沽證
三大指數認沽證普遍較認購證價外:
– 道指認沽全部價外約8%至22%
– 納指認沽由接近平價至超過26%價外
– 標普認沽全部價外約11%至21%
其中,納指有接近平價的認沽證,對沖值最高約41%,比極價外產品更能反映指數下跌。反觀標普及道指認沽普遍對沖值偏低,部分產品只有單位數百分比,較依賴短時間內出現急跌。
因此,看淡三大指數時:
– 短線急跌部署可使用價外認沽,但要接受高時間值損耗
– 數日以上部署,納指較接近平價的認沽條款更完整
– 道指及標普若沒有接近平價認沽,熊證可能反而更直接,但必須控制收回距離
指數產品的核心取捨
目前三大指數產品並不是「哪個槓桿最高便選哪個」。
納指波動最大,牛證要增加收回距離;看淡則可留意接近平價認沽或較遠收回價熊證。
道指走勢較穩,但認購證全部價外,若看好,牛證的價格敏感度通常比價外認購更直接。
標普位處高位區間,牛熊證兩邊最貼價產品都容易受到突破行情影響,條款最好不要壓得太盡。
看對指數只是第一步。實際交易中,方向、持有時間和產品容錯距離必須配合,否則指數最後按預期走,產品也可能因收回或時間值損耗而沒有取得預期效果。
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