【窩輪透視】汽車股技術信號分化！比亞迪低溢價窩輪成理性選擇

受惠於新能源汽車銷量預期樂觀，股價表現強勢，當日收報99.2元，上升3.55%，成交額達31.07億元。

而當日汽車股普遍隨大市造好。 $長城汽車 (02333.HK)$ 收報14.62元，上升3.03%，RSI為43，技術指標總結信號為「買入」； $吉利汽車 (00175.HK)$ 收報17.83元，上升1.31%，RSI為57接近超買水平，技術指標信號同為「中立」； $蔚來-SW (09866.HK)$ 股價窄幅上落，收報38.88元，微升0.05%，RSI為37，技術指標總結信號為「買入」； $小鵬集團-W (09868.HK)$ 表現最為突出，收報79.8元，上升4.11%，RSI為50處於中性水平，但技術指標總結信號為「賣出」，值得留意； $理想汽車-W (02015.HK)$ 亦有不俗表現，收報67.95元，上升2.41%，RSI為48接近中性，技術指標總結信號同為「中立」。

整體而言，部分汽車股於1月6日隨大市反彈，但技術指標顯示部分個股已接近中性或超買水平，短期走勢需關注基本面消息配合。

比亞迪今日（7日）上午11点36分最新報95.95元，暫跌3.33%，支持位分別見96元及92.7元，阻力位則在102.4元及105.7元，上升概率為55%。RSI指數為52，處於中性區間，整體技術指標總結信號為「中立」，信號強度9；多個震盪指標中，隨機震盪指標處於超買狀態但發出中立信號，CCI指標、VR成交比率指標及MACD信號均為買入，其餘指標多呈中立，技術面整體偏向均衡。

回顧比亞迪相關窩輪表現，此前2026年1月2日掛牌的 $比迪摩通六七牛V.C (64104.HK)$ ，在兩日後錄得6%的升幅，而同期比亞迪正股僅上升0.46%，可見該牛證具備較高彈性，充分反映出窩輪產品對正股波動的放大效應，Delta敏感度相對較高，這類高彈性產品在正股小幅波動時，能為投資者帶來更明顯的階段性回報。

精選標的方面，認購證可關注 $比迪匯豐六五購B.C (23658.HK)$ ，行使價99.16元，實際槓桿5.9倍，其槓桿及引伸波幅均較為理想，成本效率相對較高，適合看好比亞迪短期突破MA60阻力的投資者部署；若偏好更高槓桿， $比迪瑞銀六五購B.C (23812.HK)$ 亦是選擇，行使價同為99.16元，實際槓桿5.8倍，槓桿相對較高，彈性更充足。

牛證方面， $比迪瑞銀六七牛V.C (64134.HK)$ 值得留意，收回價93元，實際槓桿高達12.1倍，且溢價低，流動性有保障，適合追求高彈性博弈反彈的投資者； $比迪匯豐六八牛G.C (54973.HK)$ 則以溢價相對較低取勝，收回價92元，實際槓桿10.7倍，風險承受能力稍低的投資者可優先考慮。

風險提示：需注意比亞迪現時技術面處於中性區間，部分高槓桿牛證如瑞銀牛證（64134）槓桿超12倍，雖彈性充足但風險亦相應放大，若正股未能突破阻力位反而回落，可能導致產品大幅波動。另外，認購證中部分標的行使價接近現價，若正股短期橫盤整理，時間值損耗會逐漸加劇，唔建議長期持有。熊證方面， $比迪瑞銀八九熊A.P (63979.HK)$ 及 $比迪摩通八九熊B.P (64847.HK)$ 的收回價分別為106元及105元，現時比亞迪阻力位在102.4元及105.7元，若正股短期衝高接近收回價，需警惕短線反彈觸發強制贖回，風險承受能力低的投資者應避開。

比亞迪技術面多個指標發出買入信號但整體呈中立，你會選擇低溢價認購證穩陣部署，定係高槓桿牛證搏突破？歡迎喺評論區留言交流你嘅部署思路！想睇更多分析？記得追蹤「港股窩輪Jenny」嘅每日更新！

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